10月2日22时，在平庄煤业运输公司机车检修段内燃机车检修库内，检修班长张杰正在为0105内燃机车排查故障。东北地区的夜晚卷着深秋的寒意，在内燃机车狭窄的过道中，张杰目光随着帽子上的头灯死死锁定在机车柴油机气缸套上，他沉稳地说了一句：“肯定是柴油机气缸套出现了问题，这个故障排除不了，机车运行就是大问题，安全问题容不得半点马虎。”
　　国庆假期是煤炭保供运输的关键时期，为了圆满完成节日期间的运输任务，公司提前部署、精心安排，将20多名内燃检修工划分为4个值班小组，实行24小时待命抢修机制。全公司12台内燃机车一旦出现故障，马上入库检修，全方位保障运输运力持续稳定。作为2号组组长，张杰更是肩负内燃机车检修、设备应急抢修等工作职责，掌控着内燃机车出库安全运行的最重要关口。
　　深夜的检修库作业现场，灯火通明。此时，张杰正带领班组职工全力攻坚0105内燃机车气缸套故障抢修任务。0105内燃机车于当晚20点突发设备故障，被迫紧急入库检修，若故障无法排除，将直接影响节日期间运输生产调度作业计划。接到抢修指令后，正在休息的张杰立即到岗，召集班组职工梳理故障情况，制订抢修方案，迅速投入到紧张的抢修作业中。
　　内燃机车检修作业条件艰苦，柴油机设备内部结构错综复杂，检修操作空间狭小，多数作业只能俯身进行。刚刚停机的柴油机机体依旧滚烫，散发着阵阵热浪，高温裹挟着机油异味扑面而来。身为共产党员的张杰身先士卒、冲锋在前，侧身钻进狭窄的设备缝隙中拆卸故障部件。深夜作业光线受限、操作难度大，每一次拆卸、每一处对位、每一步调试都需要极致细心、精准操作。密闭狭小的作业区域内闷热难耐，细密的汗水不断渗出，浸透了张杰的工装，顺着脸颊不断滴落，他却无暇擦拭。
　　抢修过程中，张杰全程盯控，严格对照机车检修技术标准，细化拆解、更换、调试、验收每一道工序，对气缸套密封、管路对接、间隙校准等关键环节从严把控、逐项核验。遇到技术难点，他指导班组职工攻坚突破，保障抢修质量。在他的带领下，班组职工分工明确、配合默契、昼夜奋战，顺利在凌晨2点完成机车气缸套更换、整机调试任务，保证了机车各项运行参数全部达标，具备出库运行条件。
　　从业二十余载，张杰坚守内燃机车检修岗位，初心不改。无论昼夜寒暑，遇生产任务或设备故障，他均火速到场，排查隐患、处置故障、严控检修质量，守护机车安全运行。