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一刻不放松
本报通讯员 张国臣
2026年10月12日
字数:1225
版次:03
  “咱们今天的工作任务是检修6号495HR电铲开底绳,我是检修负责人,张建龙是现场安全监护人,上下走台时一定要注意脚下,抓牢扶稳,拉拽开底绳时要做好呼唤应答,确保检修任务安全高效完成……”这是发生在国庆节当天,准能集团哈尔乌素设备维修中心穿采车间钳工二班召开现场交底会的一幕。
  495HR电铲是哈尔乌素露天煤矿的主采设备,“健康”程度直接关系到采掘生产进度。为使设备尽快投入生产,钳工二班成员相互协作、合力攻坚,一人在推压走台引绳,一人在定滑轮处穿绳、紧固,动作娴熟稳健……不到半小时,设备迅速投入到能源保供的钢铁洪流中。
  10月2日,国庆假期第二天。准能集团黑岱沟露天煤矿坑下无人驾驶区域,矿山智能运维工身着工装,准时出现在无人驾驶卡车旁,开始计划性点检。
  “今天的重点工作任务,是对矿区无人驾驶卡车开展全方位计划性点检。越是客流运输繁忙的节日期间,我们越要细致仔细,不放过任何一处点检流程细节,全力保障卡车平稳顺利、准时及时出动。”现场交底会上,国能工匠、准能设备维修中心汽修车间智能运维班班组长冯煜手持点检卡,逐项向值班人员刘雄交代。
  交底结束,两人直奔卡车“身躯”。从无人驾驶线束到健康管理系统传感器,从线控线束到每一处接插件,冯煜严格按照点检卡逐项静态点检,重点部位反复确认,每个流程都不能松懈。这位2006年进入汽修车间的老兵,十八年间几乎每个国庆都留在岗位,家远的同事盼着回家团聚,他总主动揽下值班担子。
  “现在正是决胜四季度保供大考的关键时期。”冯煜直起身,拍了拍卡车护栏,“我们多守一天、细查一遍,无人驾驶卡车就多出一车煤、多添一份力。”
  “国庆假期,我们班组采用轮休制,每天安排部分职工休息;在岗人员按照计划性检修内容开展检修,设备不停产、保供不断档,为决胜四季度贡献力量——这是职责,更是使命。”检修完毕,班组长李志平朴实真挚的一番话,道出了维修人朴素而坚定的担当。
  国庆假期第三天,矿区干道上,415#矿用自卸卡车突发功率不足故障,紧急停驻路面,妨碍运输通道,影响节日保供进度。
  接到抢修指令,准能集团设备维修中心发动机车间钳工一班杨文龙、陈宇、张虎威等值班人员迅速集结,奔赴检修现场。“节日保供一刻不能耽误,咱们抓紧排查,尽快恢复通车!”副班组长杨文龙话音落下,众人立刻投入作业。
  大家分工协作、配合默契,第一时间连接专业电脑读取设备数据,逐一排查增压器、各类传感器等关键部件,精准锁定故障根源为发动机ECVA执行器损坏。作业空间狭小、拆装受限,全员迎难而上,稳步完成旧件拆卸、清理、新件安装与调试,15分钟排除故障。经试车,卡车动力输出平稳、运行状态良好——这15分钟,是维修人献给节日保供最实在的答卷。
  从准能集团哈尔乌素电铲检修现场到黑岱沟坑下无人驾驶区域,从分秒必争的火线排障到十八年如一日的坚守,三个场景、多个工种,串起“准能维修人”国庆假期的战斗剪影。他们是守护矿山“钢铁巨兽”的电铲钳工、智能运维工、重卡钳工、发动机钳工、轮胎修换工……岗位各不同,却拥有同一个身份——“准能维修人”。

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