王维是朔黄铁路机辆公司一名普通的运用技术员，负责全段1100余名机车乘务员的排班与请销假管理工作，是默默扎根幕后、深耕服务一线的贴心“勤务兵”。十余年来，他始终随身带着一本边角泛黄、页边卷翘的记事本，密密麻麻地记录着乘务员的急难愁盼，用满腔热忱温暖着奔波在千里重载线上的一线职工。
　　本子里一条条记录，满是暖心牵挂：“小张妻子临近预产期，优先安排东线班次，方便照料家人”“杨师傅家在外地，年迈父母无人照料，已两个月未休假，尽快安排轮休”“小刘身体欠佳，排班予以适当照顾”……每天清晨，王维都会逐条梳理这些特殊诉求。在严守运输安全底线的前提下，他用心统筹排班，让每一名机车乘务员都能卸下顾虑，以饱满的精神状态投入能源保供工作。
　　去年“五一”假期，朔黄铁路迎来机车高负荷运行高峰，一线人员运力调配紧张，保供任务压力倍增。朔黄铁路机务电力运管中心党总支发出号召，全体机车乘务员主动坚守岗位，全力保障铁路运输平稳有序。
　　王维深知，每名乘务员都是保障运输畅通的关键力量，每一次排班调度都直接关系能源运输安全。他实时对接机车调度室，精准掌握上线机车数量，同步统筹乘务员休息时间，科学优化值乘方案，实现人车高效匹配。在核对休假信息时，王维发现两万吨列车乘务员张雷一直未申请调休——其母亲意外摔伤导致右脚踝骨骨折住院，身怀六甲的妻子独自留守陪护，早已忙得焦头烂额，而张雷仍默默坚守岗位，全力保障能源运输。
　　看着手中的排班表，王维内心十分忧虑，当即拨通了张雷的电话：“张师傅，跑完这趟车就办理休假，回家好好照顾家人，你爱人一个人实在太辛苦了。”
　　在王维看来，乘务员的每一件难事，都是人员调配工作中必须重视的细节。也曾有人问他，日复一日操心上千名乘务员的大小琐事，会不会觉得疲惫？而他只是憨厚地摆摆手说：“比起在一线奔波值守的兄弟们，我这点儿辛苦根本算不了什么。我只想当好大家的‘勤务兵’，让他们安心值乘，平安归来。”
　　十余载工作中，王维心中始终立着一杆公平秤，既做到处事公道、依规管理，也用真心换来了同事们沉甸甸的信任与温情。
　　节假日调休，历来是机车乘务员管理工作中的难点。每逢春节，不少乘务员连年坚守岗位，不能与家人团圆。为切实解决大家“春节难团聚”的问题，王维创新推行“五年轮休”排班机制。经过反复科学测算与合理规划，确保每名乘务员在五年周期内，都能轮到一次完整的春节假期。提起这套排班制度，机车乘务员冯飞飞由衷称赞：“休假排班王工安排得明明白白，公平合理，我们大家都心服口服。”
　　为避免人员集中休假影响运输生产，王维会提前统筹规划全年休假节奏，并将排班方案全员公示，做到公开透明。遇到婚丧嫁娶等突发特殊情况，他坚持人性化管理，开辟休假绿色通道，特事特办、贴心解难。“大家安心跑好每一趟车，其余琐事都交给我。”一句朴实的承诺，如暖阳般照亮人心，温暖着每一位一线乘务员。
　　两万吨重载列车司机刘建国已在岗位坚守二十个春秋。他睡眠较浅，稍有动静便难以入眠，而同组搭档小李睡觉时鼾声较大。刘建国几次想申请调换搭档，却因体谅同事难处，话到嘴边始终没能说出口。王维得知情况后，第一时间与刘建国、小李分别沟通了解详情，结合两人作息与睡眠习惯重新调整编组，为其匹配了作息相契合的搭档。
　　“真没想到王工连这样的细节都放在心上。”刘建国言语间满是感激。
　　如今，“有事找王维”这句话，早已在机辆公司机车乘务员队伍中广为流传。短短五个字，质朴无华却分量千钧，既是同事们发自内心的信赖，也是王维在千里朔黄线上，用坚守、真情与担当铸就的最美勋章。