2月21日，一场冰冻雨雪天气再次来袭，为湖北荆门发电公司披上了厚厚的“银装”，为确保机组燃煤输送经受住极寒冰冻考验，公司输煤检修人鏖战冰雪除隐患，上演超“燃”瞬间，留下了他们滚烫的足迹。
　　“B翻车机牵车台限位插销出现紧急故障，张杰，你随我一起去看看。”电控班班长束欣针对缺陷快速做出反应。
　　“好的，这天气真是担心什么来什么！”张杰无奈地说道。
　　“油泵电机检查正常，电磁阀检查正常，涨紧器检查也正常。”二人快速赶赴现场，与皮带检修班检修工王少明临时组成三人攻坚小组，逐一排查故障原因。
　　翻车机作为燃煤接卸重要系统，一旦停运，燃煤接卸就会处于瘫痪状态，机组“口粮”保供就会面临威胁。而翻车机又是覆冰易发生区域，是本次极寒天气的重点关注设备。
　　“束班长，是定位柱销的‘舌头’夹冰了，快看！”牵车台前，3人迅速打开牵车台盖板，张杰趴到被冰雪覆盖的轨道间查看，发现是连接限位柱销与液压推杆中间的隐蔽部位被冰雪冻住了，才“作怪”。
　　此时，室外温度已悄然降至零下3摄氏度，寒风裹挟着漫天细小的冰凌一泻而下。
　　“王师傅，你用撬杠将插销件翘起，我用松锈液除冰，张杰听我指令随时手动启停电磁阀开关。”束欣对接下来的除冰作业进行安排部署。
　　为给翻车机争取宝贵的翻卸时间，三人攻坚小组以最快的速度摸清故障原因，迅速制定“融冻”方案，全力以赴做到动作快、措施快、效果好，保障清冻不留死角。
　　“王师傅，这片区域早已被冰覆盖，上下移动时注意脚下安全，不要滑倒了。”束欣提醒道。
　　“明白，我还是到轨道下面去吧，这样融冰会更方便，也会更快。”已有多年冬季除冰经验的王少明踩着覆冰小心翼翼跳进牵车台负零米，又迅速钻进牵车轨道下部狭小空间内，一边朝着夹冰喷射松锈液，一边用手抹掉融化的冰渣。
　　冰凌伴着大风吹来，拍打在安全帽和身上啪啪作响，3人早已冻得瑟瑟发抖，但看着故障被成功消除，被冻得通红的脸上露出了灿烂的笑容。