背景：
　　以往开展货车车体破损补强作业时，铁路装备榆林分公司需安排两名以上职工相互配合，贴合车体破损位置对位划线。人工扶持稳定性较差，测量数据易出现偏差，板材下料精度不足。作业强度高，空间狭窄，多人操作存在安全隐患。
　　做法：
　　该分公司立足现场作业难点，自主研制便携式测量尺。主体由两根1000毫米角钢对拼焊接成型，两侧预留滑道穿插钢板尺，钢板尺端部铆接短尺，可实现水平伸缩，也可灵活调整角度，适配车体不同位置破损处测量。作业人员完成尺寸采集后锁紧标尺，便可直接在补强板上划线标记切割位置。
　　效果：
　　便携式测量尺投入使用后，单人可独立完成板材下料，作业人力成本降低，测量定位精准度提升，为检修生产安全高效推进奠定基础。

（通讯员 石小刚）