天津港务福州码头二期项目核心设备就位
2026年05月13日
字数:470
版次:03
本报讯(通讯员 王徐威)近日,随着“三航翔安”起重船将最后一台桥式抓斗卸船机平稳吊装上岸、精准落轨,港口公司天津港务罗源湾码头(二期)一阶段项目3台卸船机全部顺利完成上岸作业,标志着项目所有大型核心设备已安全就位,为码头按期竣工投产、助力区域能源运输畅通筑牢关键根基。
此次吊装到位的3台卸船机是目前集团港口板块在建规模最大、作业效率最高的桥式抓斗散货卸船机,堪称“港口巨无霸”:单台设备总长120米,机身总高71米,前伸距达54米,总重量超2300吨,矿石额定卸船能力达3000吨/小时,可高效满足30万吨、40万吨级散货船靠泊卸船作业需求,大幅提升码头大型散货船舶接卸承接能力。此外,这3台卸船机还搭载了国内领先的自动化控制系统,可实现装卸作业无人化、精细化管控,在提升散货接卸效率的同时,兼顾绿色低碳、精准作业要求,为码头散货作业效能升级配备了“智慧大脑”。
目前,项目已全面进入卸船机安装调试关键阶段。福州码头将锚定高质量建设目标,集中骨干力量加快推进设备联调联试,严把工程质量与安全管控标准,全力冲刺项目早日竣工投产、达产见效,持续赋能集团港航物流产业转型升级。
此次吊装到位的3台卸船机是目前集团港口板块在建规模最大、作业效率最高的桥式抓斗散货卸船机,堪称“港口巨无霸”:单台设备总长120米,机身总高71米,前伸距达54米,总重量超2300吨,矿石额定卸船能力达3000吨/小时,可高效满足30万吨、40万吨级散货船靠泊卸船作业需求,大幅提升码头大型散货船舶接卸承接能力。此外,这3台卸船机还搭载了国内领先的自动化控制系统,可实现装卸作业无人化、精细化管控,在提升散货接卸效率的同时,兼顾绿色低碳、精准作业要求,为码头散货作业效能升级配备了“智慧大脑”。
目前,项目已全面进入卸船机安装调试关键阶段。福州码头将锚定高质量建设目标,集中骨干力量加快推进设备联调联试,严把工程质量与安全管控标准,全力冲刺项目早日竣工投产、达产见效,持续赋能集团港航物流产业转型升级。
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