朔黄铁路重载自动驾驶试验成效显著
2026年05月13日
字数:557
版次:03
本报讯(通讯员 张新路)截至4月底,朔黄铁路重载列车自动驾驶扩大化试验安全运行里程累计达443.25万公里,试验总趟次突破8100趟。这一成果标志着我国重载铁路运输智能化、安全化技术水平迈上新台阶,为行业高质量发展、向更高层级跨越提供了坚实技术支撑与宝贵实践经验。
自2024年4月重载列车自动驾驶扩大化试验项目启动以来,该公司锚定“技术突破、安全可控”总目标,统筹谋划、稳步推进各项工作,以系统性举措保障试验高效开展。深化技术研发,持续优化自动驾驶系统核心功能,不断拓宽应用场景、深化技术研究深度;聚焦列车平稳性、通过性、智能性三大关键维度,持续打磨系统性能,重点完善防空转/滑行、重车防坡停、多元预警控车等核心功能配置,确保自动驾驶系统在复杂工况下实现安全、平稳、可靠运行。健全配套体系,在硬件保障方面,公司112台自管交流机车已全部完成自动驾驶配套设备加装改造,为试验常态化开展提供硬件支撑;人员培训方面,采用“自管+联运”一体化培训模式,累计完成903名自动驾驶主控司机的培训与资质验收工作,打造出一支业务精湛、素质过硬的专业人才队伍。
目前,试验列车自动驾驶自动化操控率达98%,停车误差精准控制在6米以内,达标率99%,公司正稳步推进2万吨列车自动驾驶常态化应用,加快联运机车程序更新适配,以智能技术赋能重载铁路发展,筑牢国家能源运输保供坚实防线。
自2024年4月重载列车自动驾驶扩大化试验项目启动以来,该公司锚定“技术突破、安全可控”总目标,统筹谋划、稳步推进各项工作,以系统性举措保障试验高效开展。深化技术研发,持续优化自动驾驶系统核心功能,不断拓宽应用场景、深化技术研究深度;聚焦列车平稳性、通过性、智能性三大关键维度,持续打磨系统性能,重点完善防空转/滑行、重车防坡停、多元预警控车等核心功能配置,确保自动驾驶系统在复杂工况下实现安全、平稳、可靠运行。健全配套体系,在硬件保障方面,公司112台自管交流机车已全部完成自动驾驶配套设备加装改造,为试验常态化开展提供硬件支撑;人员培训方面,采用“自管+联运”一体化培训模式,累计完成903名自动驾驶主控司机的培训与资质验收工作,打造出一支业务精湛、素质过硬的专业人才队伍。
目前,试验列车自动驾驶自动化操控率达98%,停车误差精准控制在6米以内,达标率99%,公司正稳步推进2万吨列车自动驾驶常态化应用,加快联运机车程序更新适配,以智能技术赋能重载铁路发展,筑牢国家能源运输保供坚实防线。
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