韩士红向新职工讲解装船机机械结构。


　　我是黄骅港务生产二部技术设备科负责人。2023年5月11日，习近平总书记亲临黄骅港视察，我有幸在现场聆听了总书记的殷殷嘱托。三年过去了，至今想起那个场景，我依然心潮澎湃。
　　能源保供是“国之大者”，设备安全稳定运行就是生命线。三年来，我始终以习近平总书记重要讲话精神为根本遵循，锚定“设备零故障、生产零延误、保供零差错”目标，建立设备全寿命周期管理和隐患排查治理全链条管理机制，精准实施关键部件迭代升级、老旧设施综合治理、设备整机升级换代。
　　这三年，我们累计开展大型设备检修维修200多项，最让我提气的是CD5翻车机的整体更新项目。翻车机是港口卸车作业的“心脏”，老设备运行时间长、故障率升高，必须动“大手术”。项目一开始，我和团队反复优化施工方案，把安全、质量、工期三根弦都绷得紧紧的。那60天，我们白天盯安装、晚上调参数，硬是提前啃下了这块硬骨头。新翻车机应用了10多项新技术、新材料，综合作业效率、安全性能大大提升。
　　每到迎峰度夏、能源保供的关键时期，我带头坚守岗位，组建青年突击队、设立党员示范岗，做到24小时待命。凌晨两三点接到设备异常电话，我披上衣服就往现场跑。家里人早就习惯，戏说我是“港口的编外设备”。
　　2025年，部门装卸任务双双刷新了历史纪录。这是全体职工用汗水浇灌出来的成绩单，是向总书记交出的实实在在的答卷。
　　以前搞设备管理，主要是靠人盯、靠经验。黄骅港要打造成现代化大港，只靠拼体力、拼熬夜，肯定走不远。必须从“传统运维者”变成“创新开拓者”，让技术替我们干活、让智能帮我们守安全。
　　我带着技术骨干，系统梳理了设备自动化运行的短板和安全管理的痛点，定了几个目标：一键锚固、一键热车、一键抑尘……把这些以前需要人爬上爬下、靠经验判断的活儿，统统变成“一键搞定”。风险降下来了，效率提上去了，人也轻松不少，关键是更可靠了。
　　我们坚持问题从现场来、成果回现场去。翻堆智慧屏、翻车机智能精准给料、火车智能摘挂钩、皮带机巡检机器人……一个接一个搞成了。特别是皮带机巡检机器人，以前人工巡检，又累又不安全，将来机器人自己跑，数据实时传回来，哪儿有问题一目了然。
　　三年来，我们团队累计获得了11项发明专利，还获得河北省科学技术成果和数个科技创新奖，设备全流程智能化水平上了大台阶。每次看着操作员在中控室轻轻一点，整条流程就顺畅运转起来，我心里就特别踏实——这才是现代化大港该有的样子。
　　港口的高质量发展，关键在人。一个人再能干，也撑不起一个大港。只有把队伍带出来，把年轻人培养起来，黄骅港的未来才有根基。
　　总书记视察之后，我们搭建了“技术讲堂＋项目实践＋创新工作室”三位一体的培养体系。把课堂从会议室搬到了现场，把设备故障变成教材，把技术攻关变成练兵场。年轻人跟着老师傅一起处理故障、一起搞创新，上手特别快。
　 针对每个人的特点，我们搞了“一人一策”。骨干人才，就推着他们往专家型方向走，参加行业交流、牵头重大项目；对新进职工，从基础操作到系统原理，全周期系统培训，让他们尽快独当一面。这三年，新进职工实现了培育全覆盖，还培育出了2名国家能源集团创新先锋、1名青年岗位能手、2名青马学员。团队先后获得集团青年突击队、全国煤炭行业青年五四奖章集体等荣誉。征程万里风正劲。我会把每一天的工作都　　当成答卷，把每一台设备都当成阵地，绝不辜负那一天的荣光，绝不辜负总书记的期望。