车站应急值守人员进行重点事项交接。

　　“五一”假期，当人们享受休闲时光，朔黄铁路黄大公司滨城站的职工依然扎根煤海车流，坚守运输一线。
　　作为黄大铁路核心枢纽，滨城站贯通全线唯一的滨州物流中心，年均接卸煤炭500余万吨，辐射8家重点企业。这支平均年龄25岁的队伍，用坚守守护着能源保供“生命线”。
　　5月2日7时15分，滨城站行车室内一片繁忙。控制台灯光闪烁，运行图上列车线条交织。电煤运输需求激增，列车接发、编组、卸车转运持续满负荷。
　　丙班李朋提前20分钟到岗，熟悉当日计划。“XM3015次列车即将接入3道满线，推进重车进园！”乙班值班员郑欣波手持台账，语速急促地交接。安全要点反复强调——这是作业前的第一道关口。
　　7时30分，站长周晋涛走进行车室。他俯身紧盯屏幕，眉头渐锁。问题浮现：后续重车将集中到达，股道饱和、卸车承压，否则将造成列车积压。
　　“时间不等人！”周晋涛拿起对讲机，一边对接无棣北站调整列车到发时点，一边联络滨州物流园加派人员盯控卸车，做到“重车即到即卸”，压缩周转时间。
　　对讲机声此起彼伏。指令精准落地，协调争分夺秒。“守牢安全底线——标准一丝不能降，责任一刻不能松。”随后，他组织班前会，带动全员绷紧安全弦。
　　晨光中，调车作业已拉开帷幕。
　　25岁的调车长黄波，有5年经验。他深知调车风险高，半点疏忽都可能引发隐患。交接班后，他核对调车作业单，与晏勇反复确认关键环节，把准备工作做细做实。
　　晏勇穿戴好防护用具，徒步走向一公里外的列车尾部。热风裹挟煤尘扑面，短短路程，后背已被汗水浸透。
　　“3道连挂注意安全！”“XM3015次撤除防溜。”晏勇麻利完成防溜撤除，配合试风、试拉确认。随后，他稳稳坐在运煤板车后端，双手紧攥栏杆，露天随车推进。车身颠簸，烈日炙烤，他凝神紧盯线路变化——“十车、五车、三车、减速、停车。”3公里的路程，像过了半日。列车停靠后，他顾不上擦汗，立即核对车号、股道。“一关前、二关后、三摘管、四提钩”——精准执行。
　　24岁的刘贵旺，入职3年，已拿下公司技能竞赛助理值班员一等奖、调车员二等奖。今年“五一”，他主动请缨值班：“我年轻，扛得住。”节日期间，他专注做好每一趟调车任务。
　　没有耀眼的光环，只有平凡的坚守。他们把汗水洒在铁道线上，确保煤炭稳供、企业稳产。这个“五一”，他们守护能源通道，在平凡岗位上书写劳动者的光荣。