6月10日下午2时，烈日炙烤着大地，平庄煤业运输公司马家湾站铁路专用线接轨站的钢轨被晒得发烫，轨道车司机王建国正在对将要执行钢轨探伤任务的轨道车进行出发前检查，汗珠从他晒得发亮的颧骨上滚落，像黄豆般砸在工服领口。
　　“建国，天气预报说今天有雷阵雨，请抓紧检查，必须在暴雨来临前完成区间探伤任务。”对讲机里传来工长赵勇的声音。王建国快速回应后，立即钻进蒸笼一样的驾驶室，仔细查看操作台各项仪表数据。就在他准备启动车辆时，突然发现制动气压表的指针微微有些晃动，数值比正常范围略低。
　　“赵工长，制动气压有点异常，我得再检查检查。”王建国皱起眉头大声喊道。此时，工友们正忙着将探伤设备往车上搬运，听到这话，赵勇快步走过来，抹了把脸上的汗水焦急地说：“别耽误时间了，这点小波动肯定没问题，要是赶不及在暴雨前完成任务，钢轨被雨水浸泡，后续隐患更大。”
　　“不行，制动系统关系重大。在高温下，制动管路会受热膨胀，气压不稳定很可能引发制动失灵，必须查清楚。”王建国语气坚决，随即便拿起工具开始拆卸检查。他猫腰趴在滚烫的车体下方，高温混着机油的气味扑面而来，不一会儿，他的胳膊就被烫出了红印，但他纹丝不动，依旧仔细排查每一处管路接口。
　　经过一番检查，王建国发现是制动管路的一处接头胶管因高温老化出现了细微裂痕，导致气压缓慢泄漏。他立即通知维修组，争分夺秒地更换管路。
　　维修过程中，天空渐渐阴沉下来，远处传来隐隐的雷声。赵勇不停地看着手表，但看到王建国和工友们专注工作的样子，他只能在一旁耐心等待。经过近1个小时的紧张抢修，制动系统恢复了正常，轨道车及时出发，在暴雨前完成了探伤任务。
　　看着雨中平稳行驶的轨道车，赵勇心有余悸地拍了拍王建国的肩膀：“今天多亏你坚持检查，不然真要出大事。”王建国擦了擦脸上的雨水和汗水，笑着说：“安全无小事，尤其是这种特殊天气，更得小心谨慎。”
　　夜幕降临，暴雨渐歇，王建国又开始对归来的轨道车进行细致检查。他深知，在铁路运输安全这条路上，每一次对隐患的零容忍，都是对生命和责任最好的守护。