本报特约记者 付兰伟 通讯员 李国有

　　“一二，拉……”
　　2024年12月21日10时许，乌海能源骆驼山矿上仓皮带通道内，伴随着运输队全体干部职工有节奏的响亮号子声，一条崭新的皮带从张紧间的窗口被一点点拉拽进来。
　　时值冬至，室外气温已经降至零下18摄氏度。大家呼喊号子时张嘴闭嘴间，一团团雾状的呵气在皮带通道里四处飘散。即便戴着手套，被冻得梆硬的皮带抓在手里也像是抓着一块巨大的冰条。好在大家都热情高涨，只想着早一点完成皮带更换任务，为矿井下一步正常生产打通这条原煤运输“大动脉”，心往一处想、劲儿往一处使，严寒似乎也被大家的热情冲淡了几分。
　　2024年12月12日，骆驼山矿首采工作面实现联合试运转，虽然让参与矿井18年艰辛建设的人们看到了希望和曙光，但离矿井正式投产还有很长的路要走，更换上仓皮带就是其中的一项重要任务。
　　该皮带全长530米、宽1.4米，重达17.5吨。由于安装年限较长，皮带性能已无法保障原煤正常拉运。该矿研究后决定进行更换。这项艰巨的工作任务交到了运输队，需要该队利用综采工作面生产设备进行调试的空隙，在4天内完成皮带更换任务，确保矿井生产进度不受影响。
　　为顺利啃下这块“硬骨头”，运输队组织骨干力量制定了周密的皮带更换计划和安保措施，并利用班前会时间组织全队干部职工认真学习，确保每个人都熟悉掌握皮带更换操作流程和安全注意事项。
　　2024年12月20日一大早，上仓皮带更换工作正式开始。天还未亮，运输队全体职工已经准备好各种工具设备集结在上仓皮带通道。队长高国刚有条不紊地进行人员分工并分别做好安全提醒，确保工序紧凑、高效推进。
　　一时间，工具的碰撞声在长长的通道中回荡。在狭窄的空间里，干部职工们首先要拆除旧皮带。大家小心翼翼地松开皮带的固定装置，将旧皮带从滚筒和托辊上剥离。由于皮带长时间运行，有些部位已经出现磨损，为拆卸工作增加了不少难度，大家只能用工具一点点地撬动、分离。冰冷的金属工具握在手中，仿佛要把手心的热量全部吸走。
　　 第一天的皮带更换工作结束时，拆卸旧皮带的工作已全部完成，新皮带卷也已被运至张紧间楼下，等待着职工们唤醒并安装到位。由于安装位置的原因，皮带需要从张紧间窗口进入，然而窗口位置较高，并且位置局限导致起吊车辆无法运行。高国刚果断决定用人力拉皮带，要求所有人员第二天一早在现场集结到位，合力完成这道“攻坚”工序。
　　“庞孝良，你调整千斤顶的时候不要身子靠那么近。”
　　“张龙飞，计海龙，你们推动手柄协调好方向和力度，别闪着腰……”
　　在大家的共同努力下，皮带终于成功上了张紧间，但新问题接踵而至。由于巷道的坡度和摩擦力，牵引皮带并不顺利。大家迅速商议后决定增加牵引点，利用多个千斤顶同时发力。负责现场安全监督的安检科安检员冯俊平忙前忙后，不时对趴在冰冷地面上调整千斤顶和一旁用力推动手柄的职工进行安全提示。
　　寒冷的天气使设备表面结冰，增加了滑倒和碰撞风险，运输队在工作区域设置了警示标识，提醒过往人员注意安全，为皮带更换顺利推进保驾护航。
　　随着新皮带一寸一寸地向前移动，逐渐覆盖了整个运输通道。皮带到位后，又是一番紧锣密鼓地调试，确保松紧度正常、无跑偏、无卡涩。
　　当上仓皮带如一条长龙在运输通道内顺畅舞动，干部职工们疲惫的脸上都堆满欣慰的笑容。提前一天完成这项“硬任务”，数九寒天中，汩汩暖意涌上大家的心头。