本报特约记者 贺晓梅

　　阳光炙热，草木馥郁。包神铁路保供主阵地上一片繁忙景象，装煤设备飞速运转，一列列重载列车疾驰而过，守卫千里铁道的包神人正以“拉满弓”“上满弦”的高标准，为“铁动能”不断加码。
　　截至7月31日，包神铁路完成货运量18516.6万吨，同比增加432.2万吨，超年进度306.8万吨，能源保供动能强劲，经营业绩稳步增长，改革创新多点开花，党的建设坚强有力……
　　成绩饱含责任担当，浸透辛勤汗水。今年以来，包神铁路大力践行集团公司“136”发展战略和“41663”总体工作方针，贯彻落实集团公司和运输产业年中工作会精神，围绕公司“11236”工作方针，加强前瞻性思考、系统性研究、全局性谋划，针对提升一体化运营效能、降低物流成本、发展新质生产力、增强价值创造能力等工作出实招，动员全体干部职工凝心聚力、奋发进取，以实干诠释千里铁路大动脉的责任担当。
　　高擎党旗　凝聚核心力量
　　“学习宣传贯彻习近平总书记重要讲话精神、党的二十届三中全会精神和《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》（以下简称《决定》），是当前和今后一个时期的重大政治任务，我们要坚决把思想和行动统一到党中央决策部署上来。”在包神铁路集团学习贯彻党的二十届三中全会精神暨2024年年中工作会上，党委副书记、总经理边利平掷地有声的发言激荡人心。
　　在推进高质量发展进程中，包神铁路旗帜鲜明讲政治，坚决拥护“两个确立”、坚决做到“两个维护”，自觉与党中央决策对标对表、与习近平总书记重要指示批示精神对标对表。
　　充分发挥把方向、管大局、保落实作用，坚决把加强党的领导和党的建设贯穿到企业治理中，严格落实党委前置研究讨论程序，进一步完善党委会议事规则；加强本级及子公司董事会建设，实现董事会应建尽建，设立4个董事会专门委员会，建立董事会授权机制，落实中长期发展决策权等5项权利；建立健全总经理向董事会报告机制，压实经理层责任；梳理各治理主体功能作用，以“多单一表”的方式制定决策事项清单，厘清权责边界，重构治理决策流程，形成“权责法定、权责透明、协调运转、有效制衡”的治理机制。
　　以坚定的政治立场牢牢把握企业发展的正确方向，落实“横向到边、纵向到底”“三级联动、三维落实”工作机制，持续推动健全全面从严治党体系；落实中央企业党建“七抓”工程，全面开展党支部攻坚竞赛，巩固拓展“一棵树”“最先一公里”党支部品牌建设成果，切实增强基层党组织政治功能和组织功能，党委领导力、支部战斗力、干部执行力明显提升。
　　树立“想事、干事、管事”风向标，严肃约谈3名安全管理不到位、不敢动真碰硬的干部，对基层不作为风气形成威慑作用；突出实干实绩实效、基层锻炼、群众口碑用人导向，跨部门、跨单位调整交流干部19人；扎实推进集团党组巡视反馈问题整改，针对巡视反馈的31项、83个具体问题，制定253项整改措施，已完成整改123项，整改完成率48.6%；深入推进“以案三促”，持之以恒正风肃纪反腐，营造积极健康、干事创业的良好环境，以全面从严治党的实效为企业高质量发展清障护航。
　　党旗所指，心之所向，行之所及。
　　作为能源保供“最先一公里”党建品牌的巴图塔站区，从不同维度、不同层面提出环保先行第一步、运输组织第一站、设备质量第一关、党员冲锋第一线的丰富内涵，形成四个第一的实践载体，并构建“党建+环保”“党建+保供”“党建+设备”“党员+群团”方式，引领带动全体职工在设备维护、创新创效、能源保供方面贡献力量。截至7月31日，巴图塔站区年累计装车量完成5181.18万吨，占包神铁路集团装车量的27.98%，占包神铁路公司装车量的48.84%。
　　仰止念初心，践行以致远。包神铁路不断强化全面从严治党向纵深推进、向基层延伸，党组织的政治功能和组织功能不断增强。
　　千里铁道线上，广大党员持续赓续红色基因，牢记初心使命，在运输生产、防洪防汛等急、难、险、重任务中勇当先锋，奏响实干最强音。
　　改革强企　激发创新活力
　　作为集团公司2023年唯一入选“双百行动”改革的二级单位，包神铁路认真贯彻党中央关于全面深化国资国企改革的重要决策部署，坚决落实集团公司改革深化提升行动工作要求，以新一轮深化改革行动为契机，坚持思想变革带动行动转变，向改革要动力、要效益。
　　主动申请11项授权放权和支持事项，落实董事会中长期发展决策权等5项权利授权。全面推行“摘标上岗”，经理层成员实现竞聘制、岗薪制、任期制、末等调整制的四制管理，并将中层管理人员100%纳入契约化管理；优化内部收入分配结构，合理拉开收入差距，中层管理人员收入差距数达1.4倍，全员收入差距倍数达到1.8倍。
　　构建差异化考核体系，刚性运用考核结果，2023年晋升效益工资等级1018人，降低效益工资等级300人。打破“大锅饭”“铁饭碗”固化思维，结合绩效考核，通过离岗培训、转岗安置、协议解除劳动合同等市场化退出方式，形成退出机制硬条件，近3年员工退出总数255人。
　　稳步推进轨道交通“网—源—储—车”协同供能技术等5个科技项目，参与制定的《信息技术概念体系准则》国际标准发布实施。“双百行动”60项改革任务，已超进度完成年度计划，在国资委2023年度中央企业“双百行动”专项考核中获得“标杆”称号。
　　在打造一批治理结构科学完善、经营机制灵活高效、党的领导坚强有力、创新能力和市场竞争力显著提升的国企改革尖兵的道路上，重载铁路智能驾驶科技成果进入批量谱系化应用阶段无疑让所有包神人为之骄傲。
　　一直以来，城市轨道交通、高速客运铁路以其便捷、快速服务人民群众而广为人知，重载铁路作为国家能源运输保供中坚力量却藏在深闺无人识。加上高速客运铁路与货运重载铁路两者在技术与装备存在较大差异，重载列车编组长、机辆结构灵活、操纵复杂，无法直接采用城市轨道交通或高速铁路相关标准。目前国内外暂无货运列车机车智能驾驶相关技术标准与规范。
　　作为中国能源运输的大动脉和西煤东运第二大通道，包神铁路积极解决重载铁路智能驾驶技术标准与规范统一问题，紧扣铁路运输行业发展重大课题，采用新技术、新理念探索推动新一代信息技术与重载运输深度融合。
　　与2018年开展基于提升机车关键技术水平、经济性能和驾驶体验为总体目标的智能驾驶技术研究，并形成“神华号”交流传动货运电力机车智能驾驶技术研究、“神华号”交流传动货运机车智能驾驶技术工程化应用研究等多项科技成果。
　　2019年成功开行全国首列“3+0”智能驾驶万吨重载列车，经过5年的深耕细作、接续奋斗，至2023年采用智能驾驶技术包括8轴、12轴、24轴机车累计达30台，完成了重载机车智能驾驶技术应用从“有没有”到“好不好”的提升，重载列车智能驾驶列车已经在神朔铁路实现了常态化运营，线路试验、机车智能驾驶系统按照正常运输调度进入日常考核阶段，谱系化覆盖国家能源集团所有干线交流电力机车，取得了多级联控、地面控制、异物监测等多项关键核心技术新突破，实现了从依赖传统人工驾驶到高度自动化、智能化驾驶的历史性跨越，达到了减员、降本、增效的目标，极大提高了重载铁路运输效率和安全保障能力。
　　大音希声，大象无形。包神铁路正以“智慧+”为重载铁路智能化转型赋能，坚持“两端发力、三素融合、四化跃升”的产业创新导向，强化企业科技创新主体地位，在加快培育具有行业或国能特色的标志性成果、推动形成新质生产力的创新发展之路不断前行。
　　严守红线　共建运输新格局
　　放眼千里铁道，这里有全国最大的煤炭装车基地——巴图塔站区，有全国最大的横列式单场万吨编组站——朱盖塔站，每天逾千列的列车开行，保障运输安全平稳的重任在肩。
　　面对高质量发展中的安全挑战，包神铁路迎难破题、精准施策，始终坚持“安全第一”不动摇，坚决守牢安全红线。持续优化双重预防机制，制定重大事故隐患判定标准14类155项，分类辨识、分级管控2142项安全风险。强化隐患排查整治，细化制定激励考核措施，行车设备故障件数同比降低17.2%，故障延时同比降低7.4%。深入实施防洪度汛“网格化”管理，细化明确“三级”包保责任，彻底解决安全隐患48处。
　　打造上湾、呼和乌素两个专用线“样板工程”，煤粉洒落量由每周14厘米降至不足0.25厘米，设备腐蚀和环境污染显著改善，实现从装车源头到港口的绿色环保运输。连续10440天未发生较大及以上责任铁路交通事故及环保事件，安全环保成绩不断刷新。
　　惟其艰巨，更显担当。在安全的保驾护航下，运输生产更是紧贴市场之变，坚持挖潜提能。
　　锚定国家能源集团“511”保供目标，重塑安全、组织、经营“三个调度”职能，最大化延长运距，加快列车周转，提升吨煤效益，调度中枢作用进一步凸显。
　　延续会战精神，紧盯非煤揽货量、煤炭运输量、外购煤量等关键指标，做到应揽尽揽、应装尽装、应发尽发，连续刷新多项历史纪录，单日货运量突破260列。
　　实施资源获取能力提升行动，细化4类13项重点任务，甘泉线实行阶梯运价，以量价互保推动煤炭客户多发抢发。持续巩固拓展疆煤出区“公铁联运”国能通道，货运量突破118.95万吨，同比增加56.07万吨，增幅89.2%。
　　特别在畅通运输血管“梗阻”这一方面，包神铁路着眼长远，精准施策，全力扛牢能源保供责任。
　　坚定不移服务服从一体化运输大局，优化运输结构，加强货物全物流周期管理，持续在“增运、拓源、强链”上下实功、见实效。
　　包神南线、神朔线以满图运行为目标，不断优化运输组织，最大化发挥主通道运输能力；协调推进长交路列车开行组织，不断探索优化机车、乘务交路、运输组织、费用结算的方式方法，充分发挥“一体化”运输效能。
　　蒙煤运输积极引流上线，力争提高口岸铁路运输占比，并对开拓山东、山西、河北等区域市场开始布局。而疆煤运输也在稳定疆煤在金泉、色连站的“公铁联运”发运量的同时，探索研究红沙泉—金泉纳入一体化通道“铁铁联运”模式，全面盘活甘泉线、塔韩线闲置运力。
　　外购煤运输在强化产运销协同、大力培育上下游客户上狠下功夫，不断拓展外购煤运输路径，加强供应商合同履约监管，以此确保煤质长期稳定达标。
　　钢铁动脉，通江达海；车流奔腾，滚滚向前。包神铁路集团必将牢牢把握“打造能源运输桥头堡、守好蒙煤南下北大门”的职责使命，在加快建设世界一流多功能、综合性、现代化的重载铁路物流通道上，一路同行、一路奋进！