本报通讯员 刘 曦

　　“据中央气象台消息，1月19日，华北、黄淮等地出现中到大雪，局地暴雪或大暴雪，新增积雪深度3至8厘米，部分地区超过10厘米……”
　　寒风凛冽，大雪纷飞。一列列满载乌金的钢铁巨龙风驰电掣，一名名迎风战雪的包神铁路职工，用奔涌不息的“钢铁暖流”守护着万家灯火。他们在冰天雪地里用滚烫的足迹，温暖凛冽的寒风，融化厚实的积雪，留下无数超燃的瞬间。
　　“大家把尖轨上冻的冰都清理干净，防止道岔动作不到位，影响行车安全，都加快点儿速度。”清扫现场传出了朱盖塔运用车间车队长范裕波的声音。
　　“我们是车间的党员，面对风雪，我们绝不能退缩！”朱盖塔运用车间党支部书记石喜良在接到天气预报后，立即启动应急预案，号召大家迎战风雪保运输。
　　19日下午，新年的第一场大雪不期而至，纷纷扬扬的雪花为千里铁道线披上厚厚的“银装”，随着雪势逐渐加大，朱盖塔运用车间党支部迅速启动应急预案，严格按照冬季清雪方案，及时组织党员、车队长及指导司机和在岗职工拿起除雪工具冲入到风雪之中，进入“闻雪而动”的状态。
　　在朱盖塔运用车间的清雪现场，党员们身先士卒，职工们士气高昂。大家挥舞着铁锹、扫把，汗水和雪水交织在一起，绘成了一道亮丽的风景线。尽管寒风刺骨，但大家的心中都燃烧着一团火，用实际行动诠释了“以雪为令，闻雪而动”的精神，为保障运输生产的安全稳定贡献着自己的力量。
　　“小张，一定要严格执行列车运行规程，特别是在这种恶劣天气下，更要打起精神，盯好线路，做好互控工作，可不能马虎大意。”贾耀飞严肃地说。
　　“好的师傅，没问题。”小张回答道。
　　此时，正在线路上担当机车牵引任务的贾耀飞师徒俩驾驶着列车在繁忙的线路上行驶着。
　　银装素裹，万山积玉。列车行驶在神朔线，沿途的风景在白雪的装点下显得分外妖娆。然而，美景背后，却是风雪给行车带来的诸多不利因素。轨道上的积雪，可能导致列车轮轨间的摩擦力减小，影响行车安全。
　　“小张，前方注意。”贾耀飞提醒道。
　　“收到，注意。”小张回应道。
　　为确保行车安全，贾耀飞师徒二人凭借着丰富的驾驶经验和职业素养，悉心守护着列车行驶的安全。他们深知，在大雪天气，列车行驶面临的风险和挑战愈发严峻，每一个驾驶人员都肩负着巨大的责任，他们时刻保持警觉，密切关注线路状况，确保列车在风雪中稳定前行。
　　“各党小组长要督促机车乘务员严守运行速度，加强瞭望、精心驾驶，做到平稳操纵，确保行车安全……”
　　“根据天气信息和设备运行特点，我们要加大添乘力度，车队长及指导司机要对关键车次、关键人、关键区段进行重点盯控……”在车间召开的交班会上，石喜良和车间主任张必翔对雪天作业工作做出了安排部署。
　　随着近期寒潮来袭，我国北方地区迎来了大雪天气，给铁路运输带来了严峻的挑战。为有效应对极端天气，确保行车安全，作为承担着神朔线约40%的生产运输任务的主要车间，机务分公司朱盖塔运用车间迅速行动，通过加强机械间重点设备巡检、机车走行部检查等方式，来确保机车设备处于良好运行状态。同时，本着“防患于未然，提升职工本领技能”的工作理念，积极在车间采用“四不两直”的方式，随机抽取参演队伍开展应急故障处理实战演练活动，补齐职工业务短板、弱项，不断提高乘务员应对特殊行车的技能和应急处理能力，为在遇特殊天气时行车作业的安全和稳定夯实“堤坝”。
　　一场风雪就是一场“大考”。风雪中，在铁轨纵横交错的站场上，在繁忙的运输线路上，在这场风雪考验中，无数的包神铁路职工无不顶风冒雪、坚守岗位，他们愿做“冰甲”勇士，奋战在风雪保安全的第一线，全力确保着西煤东输能源“大动脉”的畅通，用辛勤付出书写应对极端天气的“最美答卷”。