初秋，三江平原黑土地依旧绿意盎然。在雁宝能源宝清朝阳露天煤矿采场，采煤班副班长刘保龙看着刚刚完成调试的新型破冰齿，满脸欣喜：“改造了一个小配件，预计作业油耗同比下降7%，全年算下来能省几十万元！”面对区域煤炭市场持续走弱、强降雨频发导致采剥困难等多重挑战，宝清朝阳露天煤矿主动转变经营思路，打破粗放式生产管理模式，把每一处管理提升、每一项技改优化都转化为实实在在的经营收益，走出一条精益化降本增效、绿色可持续发展的新路径。

　　挖潜力：从运输环节抠出真金白银

　　面对区域煤炭市场持续低迷的情况，“旺季不旺、淡季更淡”已成常态，通过管理深挖内潜、最大限度压降运营成本，成为应对市场考验最直接有效的出路。
　　该矿以原煤转运环节为突破口，精准压降运营成本。煤炭开采后，先由卡车从矿坑运至破碎站，再经皮带送往储煤仓或装车外运。卡车单趟运距虽仅4.5公里，但每天数十趟往返，经年累月下来，节约燃油十分可观。
　　能不能让皮带多跑路，让卡车少绕圈？采煤队队长洪金龙带着技术员反复深入采场，通过手持GPS实地丈量、测算，很快找到降本突破口——将破碎站搬迁至采场西端帮，煤炭单趟运距可缩短3公里。
　　半固定破碎站建设和皮带入坑工程随即启动。改造完成后，封闭式输送皮带替代卡车拉运，原煤运输距离从4.5公里压缩至1.5公里。按日均产煤1万吨计算，一天即可节省柴油4.2吨，降低运输成本约3万元。
　　如今，洪金龙养成了一个雷打不动的新习惯——每天下班前拿出手机核对当日运距台账。“今天车跑了多少公里？油烧了多少升？有没有绕路？”他手里那张手绘的采场运输路线图上，密密麻麻地标注着每条道路的长度、坡度、路况等信息，这些数据现在已成为控制成本的核心依据。
　　2026年上半年，该矿凭借运输路线优化，燃油费用较预算降低126.3万元。

　　精算账：从煤质到市场全程精益

　　运距算明白了，煤质这笔账同样不能糊涂。该矿根据不同煤层的热值、硫分、水分等指标，实施分层分质开采。高发热量的优质煤定向销售给外部市场，低热值煤则通过皮带送入储煤仓，用于宝清电厂或工业用户。通过精准配煤和分级利用，每一吨煤都找到最合适的去处，实现资源价值最大化。
　　在煤炭销售端，该矿主动出击，组建销售专班走访周边用煤企业，积极开拓外部市场。今年以来，在保障既有长协客户的前提下，新增多家外部客户，外销煤炭70.47万吨，拓宽了增收渠道，为产能释放找到了新出口。
　　“过去只管把煤采出来，现在得算怎么采最省、怎么运最值、怎么卖最赚。”采煤队技术员张立军这样总结。
　　该矿还把更细的账算到了每一滴油、每一个零件和每一度电上。采掘设备实行“一机一策”油耗考核，司机操作习惯与油耗挂钩，每月评比“节油先锋”；累计修复各类废旧配件200余件，从截齿、皮带托辊到液压阀组，均实现再上岗，实现降本增效40.5万元；矿区照明系统完成节能改造，淘汰高能耗灯具，七项非生产性费用同比压降23.58%。
　　一度电、一滴油、一个配件的节约，汇聚成提质增效的坚实支撑。

　　算长远：经济账与生态账两手抓

　　降本增效不能只盯着眼前收益。该矿立足长远，统筹经济与生态双重效益，精细算好生态治理、产业链延伸的长远账，让煤炭开采与生态修复相互赋能，推动绿色发展。
　　露天煤矿开采后会形成大面积边坡，传统治理方式以喷射混凝土为主，资金投入大，效果却并不理想。宝清朝阳露天煤矿另辟蹊径，选用植被固坡替代硬化工程，在采场边坡分批栽种紫花苜蓿、沙棘等固土灌木，累计绿化面积超过100万平方米，栽植树木约16.8万株。
　　站在绿意盎然的边坡前，环保主管高金明介绍：“树根扎下去，边坡就稳了，比打混凝土便宜得多，而且管得长远，不仅能减少后续灾害治理投入，还能彻底改善矿区生态，是一笔划算的经济账。”
　　边坡治理的同时，该矿把目光投向了更远的产业链条。依托褐煤中富含腐植酸的资源禀赋，该矿开展了适配矿区生态修复需求的复合腐植酸土壤改良剂科技项目研发，用于复垦后表土改良。改良后的试验区土壤保水保肥能力显著提升，作物长势优于其他区域。这条“煤—腐植酸—土壤改良—生态种植”的链条，让黑色的煤炭孕育出绿色的希望。
　　如今，精打细算已成为宝清朝阳露天煤矿每位员工的习惯——既要算眼前的小账，更要算市场开拓、绿色转型的长远大账。在行业承压期，该矿以精细化管理深挖内潜，用实干与创新把紧日子过成提质增效的好日子，为企业高质量发展筑牢最坚实的基石。