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为加油车装上“智慧芯”
本报通讯员 付 乐
2026年03月31日
字数:1300
版次:03
  3月11日9时,准能集团物资供应中心油品供应站黑岱沟加油站迎来一天中一轮加油小高峰。几辆矿用指挥车依次驶入,稳稳停在加油位。司机熄火下车走到油箱口旁,付油保管二班班组长郝子婷已经拿着油枪等候在那里。
  “来,您看,油枪靠近这个位置就行。”郝子婷一边操作一边讲解,“听到‘滴’一声提示音,指示灯变绿,就可以加油了。”没有人工核对,没有烦琐登记,从识别到出油全程不过数秒,整个过程顺畅高效、一气呵成。
  凑近一看,油箱口侧壁贴着一张不起眼的小卡片——这是专为矿山环境定制的抗金属RFID卡,耐油污、防拆卸,是每辆车的专属“身份证”,也是物资供应中心新投用的智能加油识别系统的核心部件。就在不久前,这套系统已在黑岱沟和哈尔乌素两矿加油站正式上线,为每一辆加油车装上了精准可靠的“智慧芯”。
  系统可自动识别、自动校验、自动上传数据,但在投用初期,现场工作人员的指导成了新系统快速落地的关键一环。“刚开始用,大家还有个熟悉的过程。”郝子婷笑着说,“我们多指导几次,司机师傅们操作起来就顺手了。”
  提起过去的加油模式,郝子婷感触颇深。“过去一到加油高峰期,现场全靠人盯靠眼看,车多的时候难免手忙脚乱,出现混乱情况。”她顿了顿,“现在不一样了,新系统投用后,就规避了这种现象,我们的数据更准确、流程更规范,加油现场也更有序了。”
  这番话,道出了传统加油模式的诸多痛点。此前,矿内使用的加油机多为十几年前的产品,硬件老化,技术落后,长期存在多车共用一卡、车卡无法绑定、单车核算不准等问题,不仅数据统计烦琐,油料“跑冒滴漏”的风险也一直存在。为从根本上破解管理难题,物资供应中心经多方调研论证,自主打造了这套集无线识别、智能校验、自动控制、实时上传于一体的智能加油识别系统。
  与传统加油依赖人工核对、手动操作不同,新系统实现了全过程智能化管控。油枪嘴内置读卡器,靠近油箱口瞬间即可识别车卡信息,并通过433MHz无线通信技术上传至智能控制器,后台系统实时比对车牌与车卡信息,匹配成功后方可启动加油。油枪一旦离开油箱口,系统便自动切断油路,这道“双保险”从源头杜绝油品喷溅、误操作引发的安全风险。
  新系统带来的改变不止于此。每一笔加油数据,都会实时同步上传至加油站和油品供应中心后台。两级数据互联互通、全程可追溯,管理人员无论身处何处,都能随时掌握油品动态。
  “系统投用后,后台可实时监控每一辆车的加油情况,数据来源真实可靠,让我们能精准掌握油品动态。”物资供应中心油品供应站副站长王庶人表示,“我们还将继续探索系统和油站管理的深度融合,实现更精细化的加油管理。”他展望,随着司机操作日益熟练,将逐步实现完全自助式加油,一线工作人员也将从重复性操作中解放出来,转向更侧重安全监管、设备维护、现场服务的工作。
  科技赋能矿山,智慧提升管理。从一张通用卡到一颗专属“智慧芯”,从人工操做到一车一卡智能识别,这套小小的芯片,不仅牢牢堵住了车、卡使用混乱的漏洞,也让烦琐的台账、统计工作变得简单高效,更让每一滴油的去向清晰可查、每一笔消耗都有据可依。物资供应中心以“小创新”破解“大难题”,用智能化手段筑牢油料管控防线,为矿山安全高效运行、降本增效注入了实实在在的数字动力。

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