除夕这天，正是阖家团圆之时。清晨7时许，新朔铁路机务分公司智慧整备库的整备车间里，工长曹神保已经到岗。附近村庄的鞭炮声此起彼伏，库内却是一派严阵以待的忙碌。“最想家的时候，是春节。”曹神保说，“但越是过节，就越要有人守着。”他一边做交接记录，一边叮嘱：“越是过年，越要绷紧安全这根弦。”
　　“今天是除夕，也是保供运输的重要时段，我们要打起十二分的精神，守好保供运输的安全底线。”班前会上，曹神保为今日值守的30名班组成员进行思想动员，并开展现场安全风险识别，“现在进行酒精查验，确保全员状态在线。”
　　上岗不饮酒，是作业前的铁律。“过年期间是大量能源使用消耗的时间段，每天的运量都有所增加，我们必须保证以良好的状态来应对各类机车的整备问题。”曹神保的话语里，既有对安全的坚守，也有对能源保供的责任担当。
　　说话间，车号识别系统已识别放行，一辆风尘仆仆归来的机车驶入智慧整备库。它将迎来一场机器人检查识别、曹神保班组接力排除故障的“人机”协作整备，挥去“疲劳”，一展“新貌”。
　　机务智慧整备库位于装车大环线的中轴位置，方便机车整备前后进出库。四扇自动开合大门立于钢轨之上，构筑起机车整备的高大空间。随着机车车型及专属数据库的确认，整备作业流程智能生成，早已整装待发的机器人同步“活跃”起来，为这场整备作业拉开帷幕。
　　有电作业区，机车综合检测设备与轮对故障动态检测设备使用光学测量、超声波阵列探伤，以及通过端位自动识别、速度检测等算法技术，对机车整体及轮对状态进行大数据对比分析，为机车全寿命周期管理提供依据；无电作业区，车侧、车底、车顶机器人全上阵，对机车受电弓、高压连接器、互感器、走行部等部位进行精细化检测，为现场作业人员提供更精确的故障定位与处置依据，让整备更有针对性、更高效。
　　机器人发现问题，整备组解决问题。不一会儿，曹神保和班组人员的终端机就亮了起来——这台机车的整备维修任务来了。经智能设备检测后，需要整备的位置、项目一目了然，60%的作业量可直接由机器确认通过，不再进行人工复检。曹神保快速点开终端，扫了眼任务清单，抬手招呼大家：“都到位，按分工来，重点查制动和走行部，别漏项！”话音刚落，大家迅速到位，各自领取工具包，分头开展作业。
　　曹神保直奔机车驾驶室，先核对机车编号、里程数，随后启动控制台自检程序，目光紧盯仪表盘上的各项参数。“电压正常、油压稳定，制动系统压力达标。”他一边念叨，一边用专用工具检查操纵杆、制动踏板的灵活度，指尖划过每个触点，确认无卡滞现象。
　　车下，两名组员正俯身检查走行部。一人用扳手逐一对轮对螺栓进行紧固检查，敲击声清脆均匀；另一人手持探照灯，仔细查看轴箱、弹簧悬挂装置，记录轴承温度、橡胶件磨损状态：“轮对踏面无裂纹、磨耗在允许范围，轴箱无渗油。”
　　另一侧，制动系统作业组员正对制动管路、接头及密封件进行逐处排查，确认无泄漏、无松动、无老化，并重点检查制动阀组、中继阀、分配阀等部件动作状态，确保制动灵敏可靠。
　　曹神保完成驾驶室检查后，下车绕机车巡查一圈，复核各环节作业情况，用终端机同步上传检查数据。发现机车受电弓滑板有轻微磨损，他立即安排组员更换备用滑板，自己则蹲在车头处检查制动软管的连接密封性，用肥皂水涂抹接口，确认无气泡冒出。
　　整个过程紧凑有序，各项操作均对照整备规程逐项落实。100分钟后，所有项目全部整备完成。“整备完成，可以验机了。”曹神保收起工具，抹了把额头的汗，看着整备完毕的机车，脸上露出踏实的笑容。验机无误后，机车便可以再次投入运行，满载着光与热的希望，奔赴那守护万家灯火的温暖征途。
　　当天，公司完成货运量99列、40.5万吨，曹神保和组员们共计完成机车整备28台次，为春节期间能源运输保驾护航。