本报讯（通讯员 范思南 管明峰）2025年，朔黄铁路完成煤炭等货物运输37000.03万吨，连续两年货运量超3.7亿吨，为保障国家能源安全稳定供应发挥了积极作用。
　　去年，朔黄铁路坚持以“旗帜领航、干在实处、走在前列”为行动指引，牢固树立“一体化、一盘棋”运输理念，深化产业协同创效，从运输组织稳经营、从技术创新谋突破、从设备设施强基础、从风险防控保安全，持续优化常态长效能源保供机制，实现运输效益与质量双提升。聚焦运输组织关键环节，构建“年计划为基础，月计划为主线，周、日计划为两翼”的四级管控体系，前置计划铺排和动态滚动优化，实现运输资源精准配置，全年保持计划偏差率保持在2%以下，为运输任务高效兑现提供坚实保障。以重车接入与内部车流疏导的高效协同为抓手，协调均衡神池南口到重比例和车型结构，为高效编发大编组列车、加快中转效率创造良好条件，全力保障分界口“敞口交接”。充分发挥多路分流组织优势，在接入管重移送环节持续发力，动态平衡各口流向，菜单式精准输重，全面提升运输韧性，为一体化高效良性循环提供坚实支撑。年内公司4项运输指标7次刷次历史纪录，黄骅港站提前9天完成全年煤炭目标，黄大铁路年累煤炭运量刷新历史最高纪录。
　　同时，该公司立足集团大物流产业发展格局，坚持“重联合、强营销，重配套、提效率”，紧密对接市场需求，强化点线能力配套提升，陆续开通黄大燃料油运输、蒙西至粤港澳大湾区“一箱制”PVC集装箱专列等多个新通道、新品类，多元联运模式高速发展，提前29天完成年度非煤运输任务。严守安全底线，紧盯人身安全管理突出难点和承包商安全管控薄弱痛点，深化风险隐患源头治理、系统治理，设备可靠性大幅提升，路外安全环境持续改善。建立“干部包保、视频监控、现场卡控”“三位一体”监督体系，推动设备隐患从“突击式、运动式排查”向“常态化、精准化管控”转型，实现风险早发现、早预警、早处置，切实筑牢安全防线。