千里逐光勇夺冠
2025年11月20日
字数:1656
版次:01
珠江畔边,第十五届全国运动会燃情绽放,运动健儿们以“更快、更高、更强、更团结”的精神驰骋赛场。千里之外的包神铁路机务分公司的能源守护者们,正以另一种姿态与“全运”精神同频共振。股道旁、驾驶室、整备棚里,他们以坚守为赛道、以担当为奖牌,在“大干五十天、决胜收官战”的征程中,书写着属于能源人的“全运荣光”。
“确认信号,风压正常,准备发车!”11月10日凌晨2时,8620机车司机胡道峰进行着手比眼看口呼,双手稳稳握住操纵杆,满载乌金的列车缓缓驶出朱盖塔站。这是他休假后的首趟任务,176公里的行程、5个多小时的坚守,构成了他的“耐力赛道”。
保运输冲刺阶段,运行安全平稳是重中之重。行驶中,胡道峰双眼如炬,紧盯前方线路,远处信号灯的细微变化、钢轨旁的零星杂物,都逃不过他的视线。每过一道道口,他必提前鸣笛、手比口呼确认,生怕出现半点疏漏。尽管黄土高坡的气温已降至零下,而他因精神高度集中,发丝间渗出细密汗珠。“咱们的终点不是某个站台,是每一趟列车的安全抵达,容不得半点马虎。”胡道峰说。
正午时分,列车顺利抵达目的地。胡道峰逐项检查设备、细致填写行车记录,直到与下一班司机交接无误,才舒展了紧绷的肩膀。这场没有观众喝彩的“拉力赛”,他以零差错、零延误的成绩,为能源运输安全保驾护航。
“机车油位正常,制动系统无渗漏,轮对磨损符合标准。”11月14日清晨7时,朱盖塔整备大棚内已是一派忙碌景象。专检组李斌手持工具钻进地沟,逐点排查机车底部的关键部件,这是他当班的日常。13个人、12个小时值守,12组机车、200余个检查点位,是他们必须守住的“赛事指标”,“零”故障出库是他们不变的追求。
整备人的“赛场”,藏在机车的每一处细节里。他们蹲在铁轨旁,指尖轻抚轮对纹路,判断磨损程度;登上机车顶部,检查受电弓状态,钻进机械间,检查各电气设备,哪怕是一颗细小的螺丝松动,都要立即提票处置。“体操运动员差一毫米就可能失误,咱们多查一遍,司机行车就多一分安全保障。”李斌一边在检查单上认真勾选,一边说道。
110分钟后,整备工作提前完成,机车缓缓驶出股道,奔赴运输前线,李斌转身走向下一辆待整备的机车。这场“精细体操赛”,没有华丽动作,却以“一次整备合格”的标准,为机车安全运行筑牢第一道防线。
“7037号机车缓冲器漏泥,需立即处置。”11月12日14时,检修车间朱盖塔行修组的紧急通知打破了短暂平静。工长周斌带领3名组员火速携带工具奔赴现场,一场与故障赛跑的攻坚战即刻打响。
靠近7037机车的缓冲器漏泥处,周斌一眼锁定问题核心:“这是机车的‘减震心脏’,漏泥会直接影响制动和牵引稳定,半小时内必须解决。”话音未落,组员们已默契分工,紧固螺栓、拆卸旧部件、安装新缓冲器,动作行云流水、配合天衣无缝。
不到半小时,新的缓冲器安装完毕,机车空载测试显示缓冲器运行平稳、无任何漏泥迹象,三人相视一笑。这场没有聚光灯的攻坚战,他们秉持全运健儿的拼劲与协作,攻克一个又一个故障“堡垒”,用专业与高效守护着能源保供线。
“列尾装置信号连接正常,数据传输稳定。”11月14日18时,朱盖塔列尾组作业场地内,监控列尾车间列尾工赵磊手持检测仪,逐一对列尾主机进行全方位细致检查,每一项指标都要反复核对,确保列车行驶全程信号不中断、数据无偏差。
列尾工的“赛道”,是列车与地面的“信号通道”,列尾信号一旦中断,就可能引发行车风险。赵磊仔细检查列尾装置,紧盯检测平台各项数据,总能在发现异常的第一时间进行检修。“列尾信号就是列车的‘尾巴’,咱们守好信号,就能及时发现异常,避免事故。”赵磊表示。在这场没有掌声的“守护赛”中,他以“信号零中断”的坚守,为每一趟列车的安全行驶保驾护航。
比赛会落幕,但机务分公司的“坚守赛事”却不停歇。机务人用日复一日的坚守,诠释着责任与担当。未来,他们将继续以“全运会”精神为指引,把拼搏融入每一次作业、每一个岗位,以坚守保畅通、以责任护能源,在“西煤东运”的大通道上,书写更加精彩的奋斗篇章。
火车司机的“长途拉力赛”
“确认信号,风压正常,准备发车!”11月10日凌晨2时,8620机车司机胡道峰进行着手比眼看口呼,双手稳稳握住操纵杆,满载乌金的列车缓缓驶出朱盖塔站。这是他休假后的首趟任务,176公里的行程、5个多小时的坚守,构成了他的“耐力赛道”。
保运输冲刺阶段,运行安全平稳是重中之重。行驶中,胡道峰双眼如炬,紧盯前方线路,远处信号灯的细微变化、钢轨旁的零星杂物,都逃不过他的视线。每过一道道口,他必提前鸣笛、手比口呼确认,生怕出现半点疏漏。尽管黄土高坡的气温已降至零下,而他因精神高度集中,发丝间渗出细密汗珠。“咱们的终点不是某个站台,是每一趟列车的安全抵达,容不得半点马虎。”胡道峰说。
正午时分,列车顺利抵达目的地。胡道峰逐项检查设备、细致填写行车记录,直到与下一班司机交接无误,才舒展了紧绷的肩膀。这场没有观众喝彩的“拉力赛”,他以零差错、零延误的成绩,为能源运输安全保驾护航。
整备作业的“精细体操赛”
“机车油位正常,制动系统无渗漏,轮对磨损符合标准。”11月14日清晨7时,朱盖塔整备大棚内已是一派忙碌景象。专检组李斌手持工具钻进地沟,逐点排查机车底部的关键部件,这是他当班的日常。13个人、12个小时值守,12组机车、200余个检查点位,是他们必须守住的“赛事指标”,“零”故障出库是他们不变的追求。
整备人的“赛场”,藏在机车的每一处细节里。他们蹲在铁轨旁,指尖轻抚轮对纹路,判断磨损程度;登上机车顶部,检查受电弓状态,钻进机械间,检查各电气设备,哪怕是一颗细小的螺丝松动,都要立即提票处置。“体操运动员差一毫米就可能失误,咱们多查一遍,司机行车就多一分安全保障。”李斌一边在检查单上认真勾选,一边说道。
110分钟后,整备工作提前完成,机车缓缓驶出股道,奔赴运输前线,李斌转身走向下一辆待整备的机车。这场“精细体操赛”,没有华丽动作,却以“一次整备合格”的标准,为机车安全运行筑牢第一道防线。
行修人员的“故障攻坚战”
“7037号机车缓冲器漏泥,需立即处置。”11月12日14时,检修车间朱盖塔行修组的紧急通知打破了短暂平静。工长周斌带领3名组员火速携带工具奔赴现场,一场与故障赛跑的攻坚战即刻打响。
靠近7037机车的缓冲器漏泥处,周斌一眼锁定问题核心:“这是机车的‘减震心脏’,漏泥会直接影响制动和牵引稳定,半小时内必须解决。”话音未落,组员们已默契分工,紧固螺栓、拆卸旧部件、安装新缓冲器,动作行云流水、配合天衣无缝。
不到半小时,新的缓冲器安装完毕,机车空载测试显示缓冲器运行平稳、无任何漏泥迹象,三人相视一笑。这场没有聚光灯的攻坚战,他们秉持全运健儿的拼劲与协作,攻克一个又一个故障“堡垒”,用专业与高效守护着能源保供线。
监控列尾的“信号守护赛”
“列尾装置信号连接正常,数据传输稳定。”11月14日18时,朱盖塔列尾组作业场地内,监控列尾车间列尾工赵磊手持检测仪,逐一对列尾主机进行全方位细致检查,每一项指标都要反复核对,确保列车行驶全程信号不中断、数据无偏差。
列尾工的“赛道”,是列车与地面的“信号通道”,列尾信号一旦中断,就可能引发行车风险。赵磊仔细检查列尾装置,紧盯检测平台各项数据,总能在发现异常的第一时间进行检修。“列尾信号就是列车的‘尾巴’,咱们守好信号,就能及时发现异常,避免事故。”赵磊表示。在这场没有掌声的“守护赛”中,他以“信号零中断”的坚守,为每一趟列车的安全行驶保驾护航。
比赛会落幕,但机务分公司的“坚守赛事”却不停歇。机务人用日复一日的坚守,诠释着责任与担当。未来,他们将继续以“全运会”精神为指引,把拼搏融入每一次作业、每一个岗位,以坚守保畅通、以责任护能源,在“西煤东运”的大通道上,书写更加精彩的奋斗篇章。
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