本报通讯员 乌兰托娅

　　十月的陕北高原，秋意已染黄了道旁的树梢，晨曦刚漫过铁轨的缝隙，包神铁路神朔线府谷站区管内区间就已响起钢钎碰撞的脆响。作为能源保供与铁路主干线的咽喉要道，这段铺设于2002年的轨枕，经年累月承受着重载列车不间断的往复碾压，压溃的承轨槽急需进行更换。隐患如芒在背，一场针对新府区间轨枕的集中“换骨”大战迫在眉睫。

　　隐患在前，抢出施工“黄金窗”

　　府谷站区迅速响应，将施工窗口锁定在10月份每周三个“天窗点”。之所以称其为“黄金窗”，不仅因秋季天气稳定、昼长适宜，更因这段时间矿区运输任务相对平缓，可最大限度减少施工对能源运输的影响。为啃下这块硬骨头，站区明确“机械主导，效率与安全并重”的核心战略——与以往人工肩扛手抬的模式不同，此次将大规模启用机械作业，试图通过模式变革突破效率瓶颈。
　　然而，挑战接踵而至。“这段线路弯道多、坡度大，沿线桥梁涵洞密集，施工环境复杂局促；10500根轨枕的更换量，再加上首次大规模使用机械，设备与人员磨合难度不小。”工务专业副主任张晓斌在施工预备会上直指关键。更棘手的是，“天窗点”时间有限，每分每秒都关乎成败，任何环节脱节都可能导致任务延误。
　　为确保“黄金窗”不被浪费，站区未雨绸缪，组织技术骨干、外委施工队负责人及设备厂家技术人员组成“三方会诊”小组，对全流程模拟推演。从机械进场路径是否避开涵洞限界，到吊装角度如何匹配弯道曲线，再到轨枕临时堆放间距是否预留足够作业空间，逐一剖析出“机械臂旋转盲区”“轨枕吊装滑落风险”等8大危险源。针对这些风险，《机械换枕作业安全卡控措施》应运而生，将作业流程规范为“设备试吊—信号确认—精准摆放”三步法，每个步骤都明确责任人与检查标准。
　　站区党总支更划定“党员责任区”，管理干部下沉一线“分段包保、全程盯控”。从作业前清理杂物确保场地无侵限，到轨枕卸放时的位置校准，再到移除物料的规范堆放，每一环都筑牢防线。这场与时间的赛跑，不仅是对施工效率的考验，更是对风险预判与防控能力的检验——抢出“黄金窗”，方能为后续攻坚打下坚实基础。

　　机械上阵，效率安全“双提升”

　　10月23日7时，K89公里600米处被引擎的低吼唤醒，21台小型换枕挖掘机列阵待命，机械臂上的抓具调试完毕，一场机械主导的换枕攻坚战正式打响。“‘天窗点’调度命令已下达，可以开始作业！”现场总指挥一声令下，机械轰鸣声骤然变得有力，操作手沉稳推动操纵杆，专用抓具稳稳夹住轨枕，提升、旋转、平移、下放，动作行云流水，崭新的轨枕精准落位。
　　效率的跃升在此刻体现得淋漓尽致。孤山川线路工区工长刘埃平望着这一幕感慨万千：“搁在以前，3名工人1个‘天窗点’4小时才换30根，现在1台机械4小时就能换120余根，效率提升4倍不止！”这背后，是机械与人工的精准配合：机械负责轨枕的起吊与安放，工人则专注于扣件紧固、位置微调等精细操作，两者无缝衔接，让有限的“天窗点”得到极致利用。
　　安全防控同样交出亮眼答卷。站区推行“分段包保、全程盯控”模式，管理人员不再是常规巡查，而是按责任区段“驻点防守”。在弯道、坡道等关键位置设质量控制点，对内燃扳手扭矩、钢轨落槽精度实时监督，数据记录精确到毫米。“安全质量双确认”机制更成硬约束：施工负责人与盯控干部共同签字验收，形成可追溯的责任闭环。信息化手段同步发力，实时视频监控覆盖全作业面，机械臂角度、轨枕落位偏差等数据同步传输至调度室，异常情况可秒级响应。
　　精细化管理贯穿始终。为避免工序冲突，站区提前规划机械行进路线与物料堆放区，新旧轨枕转运分区明确，工机具使用互不干扰。精调阶段，技术骨干依据精密测量数据，指导使用液压起拨道器进行毫米级微调，确保线路几何尺寸完全达标。这种“机械为主、人工为辅”的模式，既发挥了机械的力量，又保留了人工的细腻，让效率与安全形成良性循。

　　变革背后，筑牢安全“长效堤”

　　这场机械换枕攻坚战，交出的不仅是效率提升4倍、安全风险下降98%的成绩单，更沉淀出一套可复制的施工经验，为铁路养修模式变革筑牢“长效堤”。
　　技术层面，站区积累了设备选型、人机协同的宝贵数据。通过对比不同机械在弯道、坡道的作业表现，筛选出最适配复杂地形的机型。安全室副主任徐明翻着厚厚的《机械作业参数手册》说，这本手册记录着21台机械的作业数据，已是站区的“宝贝资料”。
　　管理层面，“三方会诊”“党员责任区”等机制被固化。“三方会诊”不仅用于施工前推演，更延伸至日常维护：技术骨干、施工队、厂家定期碰头，解决机械磨合中的新问题。党员责任区则成为常态化防控阵地，管理干部下沉一线的制度被写入《站区管理细则》，确保风险防控不松懈。这种“会前有推演、过程有盯控、会后有总结”的闭环管理，让安全防线越筑越牢。
　　更深远的是理念革新。从“拼体力”到“拼科技”，从“经验型”到“数据型”，府谷站区的养路模式完成了一次脱胎换骨。老工长刘埃平见证了三代养路变迁：“最早靠镐头铁锹，后来用小型机具，现在玩起了智能机械。变的是工具，不变的是‘护好每一寸钢轨’的本分。”这种传承与变革的交织，让安全“长效堤”有了精神内核。
　　当新轨枕承载着重载列车平稳驶过，钢轨传来的沉稳震动，仿佛在诉说：这场变革不是终点，而是新起点。那些沉淀的经验、固化的机制、革新的理念，将持续滋养着这条钢铁脉络，让它在陕北高原上更稳健地延伸，托举着能源通道的滚滚车流，行稳致远。