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车轮上的秋天

本报记者 单素利
2025年10月21日
字数:1210
版次:01
  见到龙源电力河北公司工程部的纪星冶时,他刚从河北张家口市崇礼区“新能源+乡村振兴”风电项目现场赶回西湾子镇龙源项目部,工装裤上还沾着泥点。
  匆匆扒拉了几口午饭,纪星冶又抓起车钥匙:“走,还得回现场,H13号机位的叶片卡住了。”记者跟着跳上他那辆饱经风霜的越野车。
  秋日的崇礼,天高云淡。车窗外,村庄点缀着金黄。进山不久,就看见远处山脊上,一台台白色风机静静矗立,像待命的士兵。一路上,纪星冶的手机不时响起,施工方、村里、乡政府,各种沟通协调,打破了山间的宁静。
  “今天头等大事,就是给这片‘大翅膀’清路。”纪星冶一边紧盯着前方蜿蜒的土路开车,一边解释道。叶片运输总长105米,转弯半径极大,沿途的树杈、电线都可能是“拦路虎”。他得协调村民修剪树枝,联系供电所临时停电、拆开低压线路,确保这台“庞然大物”能安全抵达H13号机位。
  这仅仅是开始。下午,纪星冶还要组织给H5号风机做“体检”,确保傍晚顺利并网发电;接着要赶去河道段,与乡政府沟通暂缓修筑挡墙——那是大件设备进山的唯一通道,绝不能堵。
  “这基本上是常态。”纪星冶笑了笑,眼神里透着坚定。工程期间,他每天要在驻地、现场和各个协调点之间穿梭。山路崎岖,一天跑上一百多公里是家常便饭,忙起来就直接扎进现场,直到星月当空。
  这个位于崇礼区红旗营乡的风电项目,最大的难点在于“借道而行”。施工车辆无法穿过狭窄的村路,只能改造一段5公里的河道作为临时通道。起初,村民担心影响泄洪,冲刷耕地,抵触情绪很大。纪星冶和团队磨破了嘴皮子,承诺并做到了雨季全力疏浚、及时修复水毁路段,甚至主动帮村里修补道路,用真诚赢得了信任,整个施工期,没有发生一次阻工。
  后来,太锡铁路的施工队也加入了这条“共用通道”。车流量大增,纪星冶又主动与对方建立沟通机制,错峰出行,确保两家都不误工。雨季时期,河道数次被冲毁,他们一边抢修,一边见缝插针组织运输,硬是在泥泞中完成了4台风机的吊装。
  这个项目自2024年10月开工以来,已实现升压站、集电线路全部带电,完成10台风机吊装、5台并网,更为156个低收入村集体每年各提供5万元振兴基金。对于项目部的全体成员来说,这便是最实在的价值。
  “干工程,责任是底线,协作是底气。”这是纪星冶工作多年来的体会。从2007年龙源河北公司第一个风电项目起步,裹着军大衣在坝上选址,到如今装机容量已突破200万千瓦,他亲历了公司从无到有、由弱变强的每一步。“这种成长,藏在解决每一个‘卡脖子’的问题里。每次攻克难关,那种成就感,比任何荣誉都踏实。”说到这里,纪星冶的嘴角上扬。
  黄昏时分,H5号风机的叶片开始缓缓转动,正式并网发电。夕阳给山峦镀上金边,也映在纪星冶的脸上。
  秋分这天,工作依旧排得满满登登,但纪星冶和同事们步伐坚定。在龙源河北公司不懈的努力下,在干部职工的实干中,山巅的风正一点点转化为照亮生活的绿色电能,新能源与乡村振兴的蓝图,也正一点点变为现实。于纪星冶而言,这份浸透汗水的亲历感与成就感,比任何荣誉都更踏实。

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