6月20日，装载7.6万吨准混煤的“国电19”轮在完成2号泊位卸船作业后，无缝衔接至1号泊位启动5.6万吨石英砂装船流程，这是港口公司珠海港务专业化管理北海码头首次实现集团自有码头“卸货—装货—启航”全流程重载运转，有效避免传统航运中常见的空载空耗问题。
　　作为集团供应链优化的前沿阵地，北海码头持续探索多元化经营模式，聚焦提质增效和供应链优化升级“强链”，不断拓展非煤运输业务，船舶在完成北方煤炭南运后，直接就地装载非煤货类返程，实现“去程满载、回程不空”的双向高效运转，进一步夯实了“北煤南运、南矿北返”的双钟摆式运输通道。图为“国电19”轮在北海码头2号泊位卸船作业中。本报通讯员  王江辉  摄