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包神铁路:鏖战千里运输线
本报特约记者 贺晓梅
2025年06月24日
字数:3476
版次:01

  当仲夏的骄阳炙烤着鄂尔多斯高原,空气中蒸腾着滚滚热浪。包神铁路集团调度指挥中心巨大的电子屏幕上,一条条代表列车运行轨迹的光带正以前所未有的密度奔涌。调度员的声音沙哑却沉稳,在密集的电话指令声中穿透热浪:“石圪台站,煤炭一到位,马上组织装运!”“包神方向,万吨列优先放行”……
  面对迎峰度夏关键时刻,包神铁路集团以“打造能源运输桥头堡、守好蒙煤南下北大门”的责任担当,在党建引领制高点、运输生产主战场、安全管理“生命线”上,一场围绕迎峰度夏能源保供核心任务的百日会战,正在包神铁路千里运输线上激战正酣。

  党旗领航攻坚时

  “越是迎峰度夏关键时刻,越要发挥党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用!”公司党委发出的号召,如同一声嘹亮的冲锋号角,在能源保供战场上激荡回响。百日大会战伊始,鲜红的党旗便迅速插遍运输生产、技术攻关、安全保障最前沿,汇聚起攻坚克难的磅礴力量。
  党旗所指,行动所向。在酷暑炎炎的夏日,巴图塔工电联合整治小组利用天窗修作业时间,集中整治信号设备因持续高温出现的故障隐患。夏日轨面温度高达50多摄氏度,热浪灼人,汗水瞬间湿透了他们的工装,安全帽下的头发如同水洗。只见工务、电务职工们轮番上阵,在蒸笼般的环境中,凭借过硬的技术和顽强的意志,争分夺秒进行设备检测、调试和更换关键部件。当设备恢复正常、列车安全通过的指令下达时,他们布满汗渍和油污的脸上,绽放出如释重负的笑容。那胸前熠熠生辉的党徽,在烈日的映照下,格外耀眼夺目。
  党建的伟力,不仅体现在党员攻坚克难的挺身而出,更深深融入日常工作的点滴创新与精细管理。各基层党支部充分利用“三会一课”、主题党日等形式,将迎峰度夏保供的政治意义、百日会战的目标任务、面临的严峻形势,传达到每一位党员,并辐射带动全体职工。
  围绕战高温、提效率、保安全、增运量等核心任务,广泛开展合理化建议征集活动。一位职工提议开展“隐患随手拍”活动,时间为期一周,鼓励全体职工立足本职岗位,用手中镜头及时记录生产现场存在的安全隐患,动态跟进排查治理情况,做到“自己不违章,制止他人违章”,筑牢安全“防护网”。
  针对提高应急处置能力这一关键安全管理要素,由党员带头成立的甘泉志愿服务队组织各专业青年职工开展消防志愿活动,宣讲消防安全知识、模拟火灾险情场景、开展消防救援逃生演练以及灭火实操训练,不断打磨着队伍的应急响应速度和协同作战能力。
  考虑到交流机车整备作业中齿轮箱加油困难,为不影响会战攻坚,信息技术服务分公司屈波青年创新创效工作室联合机务分公司朱盖塔整备车间,研发的便携式交流机车齿轮箱加油工具在机务分公司推广使用,不仅提高了齿轮箱加油作业效率,使单次作业时间缩短60%,还降低了油脂对作业场所污染和避免沙尘等杂质侵入油壶对油脂造成污染等问题,让油脂污染率下降85%。
  大柳塔站作为神朔线核心装车站,年均装车量高达3000万吨,是能源保供的关键力量。在传统作业方式下,调车人员需频繁横越线路蹬乘机车,年均跨越次数超17000次,影响车流组织效率。立足于全力释放会战运输通道潜力,公司各单位党员干部协同发力,共同探索优化方案,成功实现了“东环一度停车处蹬乘机车”的创新作业模式,不仅彻底避免调车人员因横越线路出现的安全隐患,更实现了整体作业效率的大幅提升。

  烈日铁流写担当

  盛夏流火,包神线各装车基地一片沸腾。在巴图塔站,筒仓煤装车发出的巨大声响结合着乌黑的精煤如瀑布般倾泻而下。机车车轮碾过被烈日烤得发烫的钢轨,发出低沉而充满力量的轰鸣,满载着能源保供的政治使命,向着远方一路疾驰而去。
  数字无言,却最能诉说拼搏的辉煌。截至6月19日,包神铁路集团会战期间煤炭装车量完成1647.56万吨,会战基础进度达到50.78%,当日神朔线完成一体化装车91列,创会战以来新高。包神人向运输要效率、向协同要运能,展开了一场与时间赛跑、同困难角力的攻坚。
  公司在车流组织上精耕细作,及时掌握各站煤源情况,对重点装车站点装车进度紧密跟踪,在日计划基础上努力实现追加装车。聚焦运输节点调整车流,行车指挥、车站、机车实现无缝衔接,遇有阶段性增量时,全部实现万吨列车能编尽编,优化不同车型万吨列车组织,实现通道运能的最大化运用。优化运力资源配置,会战高位期间暂缓部分机车检修,保证关键区域机车储备量达到满图要求,为百日会战提供机力保障。统筹调整铁路天窗,创造性地实施集中“天窗修”施工组织模式,将原本零散的设备维护时段进行科学整合、统一规划,最大限度减少了对正常运输秩序的干扰,各装车站点24小时不间断作业,为运能释放腾挪出宝贵空间,装车效率显著提升。
  包神人每一滴洒落的汗水、每一份坚守的信念,都深深熔铸于这条奔涌不息的“能源大动脉”之中。
  公司千方百计应对目前外购煤收购困难的局面,积极走访供应商,及时宣贯外购煤价格政策。6月10日,完成外购煤装车9列,创会战以来新高;在国家能源集团外购煤计划中占比11.11%,创今年新高。6月13日公司外购煤装车10列,再创年内单日最高纪录。
  以市场为导向,主动求变、积极作为,公司联动呼铁局精准实施“量价互保”政策,采取“优化运输组织+提升装车效率+加强调度协调”的组合策略,不遗余力提升蒙煤经万水泉发运量,有效弥补蒙煤南下运输缺口。6月11日蒙煤万水泉方向装车完成9列,创历史新高。
  与神东煤炭建立高效协同联动体系,通过构建煤源动态调配网络,开展煤源点储量核查、全流程质量管控等精细化管理举措,6月14日黄羊城站外购煤发运13列5.6万吨,创建站以来单日发运量最高纪录。
  公司乌兰木伦站区持续深化协同联动,精准对接煤炭供需计划,加强各专业协作,6月12日完成装车46列,创年内单日最高纪录。其中,补连塔方向完成装车25列,创年内最高纪录。补连塔站继6月12日完成装车18列持平年内最高纪录后,15日完成装车19列再创新高。

  盛夏“熔炉”铸安全

  盛夏时节,包神铁路集团安全保障工作面临多重严峻挑战。持续高温,易导致线路设备胀轨跑道;强对流天气频发,为防洪抗汛工作带来巨大压力;酷暑环境,对人员状态和设备稳定构成双重考验……为此,公司坚决做到“四个零”,筑牢安全生产防线。
  百日会战期间,公司坚决做到压实责任“零失位”,强化领导干部包保责任,实施关键环节现场检查全覆盖,分级实施专业监察、综合监察,坚持“铁规、铁面、铁心、铁腕”,进一步加大现场安全监察频次、加强问题统计分析,对未完成任务指标的进行考核、通报。坚决做到层层落实“零偏差”,以改进工作作风、强化安全考核抓落实,实时动态掌握各环节安全生产信息,推动体系的量化考核,通过信息化建设提升安全生产标准化管理水平。坚决做到隐患整治“零容忍”,实施人防、技防、工程防、管理防,坚持标本兼治、综合治理,构建事故应急救援防线,加快安全治理模式向事前预防转型。坚决做到风险防控“零疏漏”,将杜绝铁路交通责任事故作为必须守住的底线,将杜绝人身伤亡事故作为不可触碰的红线,做到“安全风险辨识必须先辨识人身安全、工作部署必须先部署人身安全、安全生产会议必须先强调人身安全”,为运输生产保驾护航。
  “安全是保供的基石,没有安全,一切归零!”公司领导在安全专题会上的话语掷地有声。早在6月初,公司成立的包保现场检查组便已深入基层。各包保组对各专业现场天窗作业、施工组织、防洪安全、设备检维修、行车组织等安全生产全过程,生产岗点(特别是偏远小散站点)全覆盖地盯控和检查,落实现场“可见”的包保责任。
  百日会战中,公司各类贴近实战的应急演练如火如荼。其中,6月12日包神铁路集团联合神木市消防救援局、神木市医院等地方单位,在神朔铁路神木北救援基地演练场举办的2025年度地企联合应急演练受到广大干部职工的一致好评。
  “我们这次演练是多专业、多灾种、全链条的实战化场景设计,精准对标铁路运输中可能出现的复杂应急状况,实战性特别强。”演练从人员集结时效、物资配备标准、处置流程规范性等维度进行全程评估。数据显示,演练各专业抢险队均按标准时限到达,工务专业25人抢修组、供电专业16人作业队等配置满足实战需求,160吨轨道吊在隧道受限空间的吊复作业流程通过检验。
  在百日会战的高温“熔炉”与应急“考场”演练中,每一个包神人在安全管理中都淬炼得更加纯粹、更加坚实,为“能源大动脉”在极端条件下的安全畅通构筑了牢不可破的安全屏障。
  百日鏖战,汗水浇灌硕果。党建与生产经营的深度融合,让政治优势和组织优势源源不断地转化为看得见、摸得着的强大攻坚动能,正在成为驱动百日大会战这艘巨轮破浪前行的核心引擎,必将支撑着包神铁路集团在国家能源运输版图上,以更加澎湃的“铁”动力,以更加昂扬的奋斗姿态,不断续写服务国家战略、保障国计民生的崭新篇章。

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