宁东铁路公司“平改立”工程建设刷新“进度条”
2025年03月19日
字数:490
版次:03
本报讯(通讯员 翟铁军 高学军)铁路道口“平改立”一头连着运输安全,一头系着民生保障。近日,西部创业宁东铁路清渠桥道口下穿涵洞便梁顺利拆除,涵身主体顶进施工正式完成,这标志着清渠桥道口“平改立”取得了重大进展,为今年5月道口“平改立”贯通奠定坚实基础。
大枣线清渠桥道口紧邻吴忠市大清渠,涉及跨(临)水利工程建设。2023年8月在清渠桥道口“平改立”启动初期,道口专班多次走访咨询、协调对接地方政府部门,推动清渠桥道口“平改立”取得实质性进展。今年1月3日清渠桥道口工程正式动工,施工方克服雨雪天气等不利因素影响,在时间紧、任务重的情况下,历经60天,赶在春灌前将涵洞顶至设计位置。为保障工程高效推进,施工人员运用液压千斤顶同步顶进新技术控制涵洞顶进,将涵洞两侧的偏差量控制在±10毫米内,相比传统工艺缩小了50%,有效提升了作业效率。
道口“平改立”工程不仅仅是基础设施的现代化升级,更体现了对人民群众生活品质的深切关怀。该工程竣工后,清渠桥区域交通将实现平面交叉到“双向通行涵洞”的转变,一并解决平交道口存在的安全隐患、通行不畅等问题,为周边人民群众的生命财产安全和铁路运输的稳定畅通提供了坚实保障。
大枣线清渠桥道口紧邻吴忠市大清渠,涉及跨(临)水利工程建设。2023年8月在清渠桥道口“平改立”启动初期,道口专班多次走访咨询、协调对接地方政府部门,推动清渠桥道口“平改立”取得实质性进展。今年1月3日清渠桥道口工程正式动工,施工方克服雨雪天气等不利因素影响,在时间紧、任务重的情况下,历经60天,赶在春灌前将涵洞顶至设计位置。为保障工程高效推进,施工人员运用液压千斤顶同步顶进新技术控制涵洞顶进,将涵洞两侧的偏差量控制在±10毫米内,相比传统工艺缩小了50%,有效提升了作业效率。
道口“平改立”工程不仅仅是基础设施的现代化升级,更体现了对人民群众生活品质的深切关怀。该工程竣工后,清渠桥区域交通将实现平面交叉到“双向通行涵洞”的转变,一并解决平交道口存在的安全隐患、通行不畅等问题,为周边人民群众的生命财产安全和铁路运输的稳定畅通提供了坚实保障。