时间镌刻记忆，岁月见证成长。
　　从“单打独斗”到资源整合，重组五年攥指成拳，五年征途漫漫，五年初心弥坚。回顾五年来，包神铁路机务分公司东胜区域全体干部职工团结协作、奋发向上，紧扣公司战略部署，为不断刷新能源高质量运输新纪录书写奋斗篇章。　　 
　　

安全生产保畅通

　　在广袤的黄土高原上，机务分公司承载着能源保供安全运输的重任。回首过往的五年，该分公司不断开拓创新，佳绩斐然：
　　2001年7月25日18时，第一台内燃机车在包神线上线运行；
　　2008年9月11日，第一台直流电力机车SS4B0165顺利到达原东胜机辆段机库；
　　2014年12月，东胜运用整备车间迎来首批HXD1型交流电力机车；
　　2020年11月11日，包神铁路顺利完成HXN3型7012、7013机车准入工作，并上线试运成功；
　　2022年7月14日，HXN6混合动力机车上线；
　　2023年8月14日，HXN6型1002机车开展C3修；
　　2024年7月18日，HXN3型7013机车开展C4修；
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　　随着新型机车、新型设备的投入使用，东胜区域现有HXD2型、SS4B型电力机车及HXN6内电混动机车和HXN3、DF4B、DF8B、DF12、GK型内燃机车等近10种机型牵引的运行模式，机车动力更新升级、机型配置更多样化。如何才能让每名职工的安全意识入脑入心，为运输“零事故”保驾护航？是东胜区域必须解决的问题。
　　唯有思想统一，步调才能一致。
　　“抓安全没有捷径，它不是一项简单的任务，更不是靠考核制度就能保障的，全员参与、立足岗位，不断完善分层目标，最大限度激发‘细胞’活力，才能抓好安全基础工作。”安全分析中心主任王磊在谈到2024年安全工作时分享心得。
　　持续推进双重预防机制建设。东胜区域严格按照两级集团与机务分公司工作安排，积极开展隐患排查、危险源辨识工作，各车间管理人员加强现场监督检查，在春节、全国两会、汛期等关键时段添乘检查任务，确保行车作业安全。
　　寒潮天气来袭时，东胜运用整备车间机车一队通过出勤会、安全警示教育会向全员传达“关于超强大风寒潮天气预警的通知”“恶劣天气行车安全措施”等相关文件，并积极与车站、调度等部门保持紧密联系，及时掌握列车运行信息和天气变化，要求机车乘务员全面落实执行恶劣天气非正常行车办法，上下班路上乘务员相互照应，防止发生跌、落、摔等人身伤害事故，确保在极端天气条件下行车安全、设备安全、人身安全。
　　国庆节期间，东胜检修设备车间各班组值班人员严格落实24小时值班值守制度。抢修作业前，班组长进行户外作业、关键环节卡控等危险源辨识，并做到风险预想、措施预想；作业过程中，包保责任人全程现场安全盯控，各项作业均执行互控联控制，登高、动火等特种作业必须办理许可证，切实筑牢人身安全防线。
　　春夏秋冬，四季更替，东胜区域紧抓安全生产目标不松懈。截至1月25日，实现无一般C类以上铁路交通事故10208天，无任何责任行车事故4612天。
　　

矢志创新攀高峰

　　“企业要走创新道路，发展新质生产力，提高核心竞争力，就必须在创新管理机制方面下功夫，建立规范、科学的现代化管理机制势在必行。”东胜检修设备车间主任孙海鸥说道。
　　作为集团内燃机车唯一自主中修区域和包神铁路内燃机车的主要检修基地，从起初邀请厂家技术人员评估检修能力，就机车状况、工装机具、检修台位、人员配合等问题制定检修方案，到后来内燃机车属地修的开展，再到如今年均承担4台内燃机车中修任务，东胜区域自主中修所带来的经济效益、社会效益是巨大的，在有效节约成本支出的同时，为集团运输行业的机车车辆施修以及超大型工具设备的定期检修模式提出了可借鉴的成功经验。
　　五年来，东胜区域不定期组织各车间开展对标交流、班组管理建设等活动，以“走出去”的方式，前往朔黄铁路、地方铁路局、分公司本部等单位，借助标准化管理、实地观摩智慧展厅为契机，深入探讨“综合业务体系工作如何服务生产运营、助力企业提质增效”的管理思路和创新做法，全面提升综合业务能力。
　　“这次对标学习我收获满满，全方位了解了神木北运用车间对于现场管理、班组文化、机车养护等工作的完善程度，不仅开阔了视野、理清了思路，而且掌握了方法、激发了动力，让我深受启发。”东胜运用整备车间参加对标交流学习的王志飞说道。
　　东胜运用整备车间改变以往的机车乘务员对调模式，寻找新的突破口进行合理规划和安排。从最初的初步尝试，到如今所有乘务员都能熟练掌握管内线路区段操纵，充分体现了大轮乘对调制度带来的好处，既提高了乘务员的综合驾驶技能，又提升了车间机车运用效率，打通了改革落地的“最后一公里”，为企业高质量发展注入强劲动力。
　　2020年1月，机务分公司大力推进信息化建设，作为试点，东胜检修设备车间机电组投入作业区域机车检修管理系统，智能识别作业人员现场准入，为机车部件设置专属二维码标签，并配发专用检修录像设备，以信息化手段精简人力，实时监控机车检修状态，大大提高了检修效率，实现了班组管理智能化、便捷化。
　　科学技术是第一生产力，创新是引领发展的第一动力。五年来，东胜区域积极部署科技创新工作，依托王绍成劳模和工匠人才创新工作室等平台不断发挥服务生产的作用，紧密围绕发展战略顺应新形势、贯彻新理念，着力提升科技管理水平，扎实开展科技重点工作，科技创新成果丰硕。
　　“机车闸瓦更换调节装置”“运输工具”和“燃油压力表缓冲装置及机车”获得实用新型专利；“检修库机车铁鞋智能管理装置”项目荣获包神铁路首届五小成果一等奖；“降低包神线机车气阀一次检修故障率”项目荣获全国QC小组成果发表赛示范级奖和包神铁路第二届“包神质量人”QC小组成果发表赛二等奖；“手持式无线机车速度通道检测信号仪”“便携式机车盘车魔方”“便携式机车非正常制动测试仪”“GKD3型燃油压力表缓冲装置”“机车螺杆式空压机法兰散热风扇拉马”研制成功，完成验收……
　　岁序更替，始终不变的是奋进者的身姿。展望新征程，东胜区域凝心聚力、创新进取，加快推进智慧化、数字化建设，续写绿色发展壮丽诗篇。