唐公塔站区:能源运输的“硬核”担当
2025年01月22日
字数:2173
版次:03
本报通讯员 李梦娇 王学峰
寒风呼啸,一列列装满煤炭的钢铁巨龙呼啸而过,奏响激昂的能源保供交响乐;信号灯闪烁,各车站的值班员们紧盯控制台,精准下达指令,确保每一趟列车安全有序进出……岁尾年初,新朔铁路大准公司唐公塔站区以高度的使命感和责任感,全力投入到紧张繁忙的运输中。党建引领,统一思想聚合力
基层党支部战斗力强不强,关键时刻显本色,紧要关头看担当。2024年,唐公塔站区党支部以党建融入中心工作为切入点,确保实现全年安全无事故为任务目标,制定了“五包一保”攻坚项目任务清单,有效推进各项工作落地。
“党员须以‘刻苦学习、勤奋工作、艰苦奋斗、遵章守纪、联系群众、开拓创新’六个表率为抓手,形成‘一个党员就是一面旗帜,一个支部就是一座堡垒’的良好局面。”唐公塔站区党支部书记张利军说道。
在防洪度汛的关键时期,唐公塔站区党员带头落实线、桥、隧、涵网格化防洪责任包保,严格执行延时巡查制度。党员赵文惠更是时时刻刻把安全装在心里,在巡查过程中观察入微,及时发现点支下行K2+180处031接触网支柱周边路基下沉0.5米,立即组织人员进行探测、检修,避免了行车安全隐患的出现,有效遏制了因雨水冲刷导致的事故发生。
一直以来,唐公塔站区党支部引导广大党员发挥示范引领的先锋作用,全面提升支部党建工作水平。按照上级党委关于开展“6+N”系列主题党日活动部署,大力开展防洪度汛、联建共建、防寒过冬等活动,落实“五必访”机制,慰问生病住院、婚丧嫁娶职工,协调解决房屋漏水供暖等职工关心的热点难点问题。同时,以“聚心、聚力、聚效”为主线,打造一支政治过硬、业务精湛、实干担当的强健队伍,不断为公司高质量发展贡献力量。
安全先行,统筹协调创佳绩
2023年3月,新朔铁路大准公司在不断深化改革创新中提出一体化站区改革,唐公塔站区随之应运而生。
思路决定出路,重组后的唐公塔站区加大协同、融合发展力度,形成“统一管理、分散负责”的领导班子组织架构,集中打造车务、工务、信号三大专业集中一个站区的“三合一”站区管理模式,借助一体化发展战略,实现资源优势互补,安全管控蹄疾步稳。
该站区严格落实“三个所有”安全生产工作要求,推动向内管理重塑,向外清单管控。根据公司年度风险库,重新梳理制定站区管控清单722项,并下发至各班组,要求对照清单结合班组实际情况,制定班组管控清单。其中,车务专业对照作业标准分工种建立了“一工种一清单”;工务专业按管辖线路建立了“一公里一清单”;信号专业按管辖设备建立了“一设备一清单”,实现了风险分专业、分层级全方位网格化安全管控。
“今年站区管内施工任务重、时间紧,涉及交叉作业多,大家要齐心协力确保安全高效完成!”2024年2月26日,唐公塔站区主任李建平在年初周例会上强调道。
针对管辖设备点多线长、设备所处环境复杂等特点,站区坚持“天窗修、预防修、精准修”原则,详细制订全年生产任务维修计划,细化分配至季、月、周,合理调配人员、机具、设备、材料,实施“工区+平推维修组”相结合的“大兵团”全新维修作业模式。
同时,按照“无差别、一体化”管理,将承包商与自管班组同谋划、同部署、同推进、同考核。结合施工项目多、作业面广、施工卡控难点多等实际情况,提前组织部署、卡控关键、全过程盯控,保障施工过程组织有序。2024年全年累计完成隧道病害整治11座、桥梁支座更换8座、桥梁线桥偏心整治12座,重点完成下行小鱼沟隧道病害整治集团隐患销号工作,设备隐患得到有效消除。
创新争先,能源运输活力足
“KM81型煤炭漏斗车确定在唐公塔站区管内进行运用联调试验!试验成功后,能有效降低运输损耗,解决铁路沿线居民受粉尘的困扰,同时可节省传统喷淋抑尘剂产生的巨额费用。”李建平介绍,为了满足KM81型煤炭漏斗车早日投入运行,2024年下半年,站区致力于在配合解决问题中实现长足发展,主动对接,积极投身联调试验。
站区配合大准公司多次到现场调研,确定采用地面开闭设备对KM81煤炭漏斗车进行装卸工作。同时确定“设计履带移动触碰开门装置卸煤时运行速度为1公里/小时,平移式关门台关门时机车运行速度≤3公里/小时”的试验设计。
2024年8月21日,试验首次就达到预期目标。随后,试运行期间,站区从方案完善、人员培训、危险源辨识、空重载试验盯控等多方面参与和组织,共提出合理化建议20项,保证了试运行的顺利进行。截至2024年12月31日,KM81型煤炭漏斗车卸车16列,共计卸煤炭4.92万吨,为提升车辆运输效率奠定了良好基础。
一直以来,唐公塔站区聚焦创新攻关,驱动降本增效成果转化,坚持创新引领发展第一动力。2024年,创新研发“换轨神器”——便携式轨道龙门吊装置,有效提升了作业效率及安全性,投入使用以来,共计完成转运、协助更换各类钢轨50余根;首次提出“无缝道岔”技术,有效降低行车安全隐患,为实现跨区间无缝线路提供有力技术支撑,全年累计完成无缝道岔焊接8组。深入开展“五小”成果创新创效、职工技能素质提升活动,以“小发明、小创造、小革新、小设计、小建议”为重点,深入推进岗位创新、岗位创效活动,大力营造全员创新氛围,先后发明“销钉取出器”“拆卸无缝冻结及胶结接头夹板器”“道岔限位器钻孔架子”等众多创新成果,不但为日常维修作业提供便捷,还为装载万吨乌金的列车注入持久动力。
梦虽遥,追则可达;路虽艰,持则可圆。新的一年,唐公塔站区将一如既往地践行使命担当,时刻绷紧安全之弦,保质保量完成工作任务,为企业高质量发展贡献力量。