本报特约记者 刘春艳

　　冬至阳生，岁回律转。
　　回望2024年，包神铁路集团全年货运量累计完成31650.3万吨，超计划374.3万吨，同比增长177.3万吨，各项指标均创历史最高水平。
　　一串数字，折射出一番作为。
　　作为集团公司运输一体化能源供应“最先一公里”，包神铁路在挑战中砥砺前行、在变革中创新发展、在创新中突围破冰，立足区位战略优势，积极应对市场变化，深挖运输潜能，用实际行动扛牢“能源运输桥头堡、蒙煤南下北大门”的使命担当，以真抓实干的力量提升产业发展的质量，向集团党组及广大干部职工交出了一份满意答卷。
　  靶向发力 助推运输挖潜提能
　　2024年，包神铁路集团聚焦主责主业，全力做好“拓源、增运、强链”和补短板工作，创新求变、改革攻坚、开放共赢，努力提升产业链韧性和竞争力，不断向世界一流多功能、综合性、现代化重载铁路物流通道挺进。
　　面对提高煤炭运输效率，降低运输成本，实现铁路运输逐步向绿色、高效、安全、智能转型等一系列的现实问题和时代课题。包神铁路发挥核心优势，深耕运输主业，优化经营管控，推动全面提质增效，奋力开创转型突破、稳健发展的新局面。
　　从率先采用“核心站装车+卫星站编组”疏解模式，到拓展专用线辐射能力和延伸范围；从全盘谋划大物流产业布局，到有效解决集团公司集运端能力不足；从无人驾驶重载列车首试成功，到轨道交通“网—源—储—车”协同供能技术的尝试……
　　包神铁路主动服务国家战略，中蒙跨境大桥建设责无旁贷，义无反顾征战沙漠戈壁；东月铁路项目列入“国家重大项目清单”，加快建设投产的底气更足；孤银铁路项目推动，辐射区域内煤炭资源有望“尽收囊中”；郭神铁路项目多方联动凝聚攻坚合力，项目建设跑出“加速度”。
　　深耕主业 扛牢能源保供重任
　　巴图塔站区是连接包神线、神朔线和巴准线的重要装运枢纽，周边64家煤矿环绕，40余家货主单位在站长期发运，15条到发线在车站西北、东北、东南方向衔接了38条专用线股道，共计12个站台和13个筒仓装车点。
　　作为集团公司核心装车基地，巴图塔站区是管内专用线最多、装车流向最多、货主发运单位最多、运输组织难度最大、装车任务最重的车站，年装车量近9000万吨。
　　在巴图塔站区装车现场，一节节车厢在装车线上缓缓前进，驶入铁路定量装车点。智能装车系统自动识别车号后，每节车厢的煤炭装载量随之确定。当系统检测到车厢经过，上方的出煤口迅速落入车厢，煤炭随即倾泻而下。随着列车的前进，防冻剂喷洒、煤炭装载、平整煤面、抑尘作业等多道工序同步进行，大约1分钟的时间，一节车厢就能“载满而归”了。
　　调度指挥中心是公司运输生产的“中枢系统”。调度员上一个班就意味着在每个长达12小时的白班或夜班里持续通过电话协调现场运输，这期间必须保持精神高度集中，核对作业编号、确认作业时间、准确下发指令、递交作业票据等等，所说的每一句话、传递的每一条命令都必须保证准确无误。在高峰期时，一个班下来甚至能接打电话几百次。
　　向世界一流进军，包神铁路心无旁骛深耕运输主业的同时，不断创新关键核心技术，努力实现高水平科技自立自强，积极探索传统运输产业与现代信息科技的深度融合，以科技创新赋能高质量发展。
　　科技创新 迸发运输强劲动能
　　“包神铁路集团在重载智能驾驶技术成果系统运用上取得了重大突破，加快推动强国建设和服务经济社会发展方面发挥了积极成效。”2024年8月3日，在包神铁路集团重载铁路智能驾驶科技成果发布会上，中国科学院院士翟婉明现场表示。
　　这是一列采用智能驾驶成套技术，实现了从依赖传统人工驾驶到高度自动化、智能化驾驶的历史性跨越的重载列车，在推动建设世界一流多功能、综合性、现代化重载物流通道上“先行一步”，是加快高端化、智能化、绿色化发展，构建能源领域新质生产力的品牌实践。截至2024年12月31日，包神铁路智能驾驶机车累计安全运行里程613.24万公里，总运行列数7145列，煤炭运载量6079.82万吨。
　　智能驾驶机车搭载集成智能驾驶与智能运维先进技术，实现了从自动唤醒到自动区间运行等共计23个机车应用场景的智能化操控全覆盖，在近半年的智能驾驶运行中已趋于稳定成熟。该技术已通过国际安全评估SIL2级认证，在公司实现谱系化批量运用，成为国内轨道交通高端装备由“制造”向“智造”转换的成功范例，现已成为“国能新名片”。
　　1月13日，国家重点研发计划项目“轨道交通‘网—源—储—车’协同供能技术”课题绩效评价会在陕西省神木召开。课题绩效评价组12名专家、项目负责人及5个课题负责人对神朔线刘家沟牵引变电所、燕家塔分区所融通供电改造示范工程现场进行了探讨评价。
　　根据改造方案，“网—源—储—车”协同供能技术项目，共升级改造了6个牵引变电所、1个分区所，建设1个包神能量管控平台。项目建成实施后，将实现每年新能源发电量1280万度，预计节约基本电费353万元、节约标准煤4600吨、减少二氧化碳排放量1.28万吨。助力绿色低碳转型发展，展现了国企担当。
　　晨光破晓，希望如春。站在新旧交替的历史节点，全体包神人将牢记使命、砥砺前行，坚持一张蓝图绘到底，一年接着一年干，继续书写高质量发展新篇章，努力担当中国式现代化建设重载铁路运输行业的“开路先锋”。