12月2日下午，包头能源万利一矿辅运平硐200米及500米处的人员精确定位线缆突发中断故障，导致矿井定位系统无法准确追踪入井人员与车辆信息。数智办公室迅速响应，即刻派遣一支由四名资深技术人员组成的检修队伍下井抢修。
　　此时，矿井正进行综采工作面的“搬家倒面”作业，狭窄的辅运平硐内，一辆辆庞大的特种车络绎不绝，会车成为奢望。“初步判断为光缆故障，但车辆众多，稍有延误即会造成交通拥堵，严重影响生产进度。”为避免干扰搬家倒面工作，检修队在向上级报备后，决定采取两班制，在夜间车辆减少时展开维修。
　　检修小队再次抵达矿井，心中仍忧虑特种车运行可能延误维修。经与神东生产服务中心确认，得知当日特种车辆作业已完毕，不再下井，检修小队即刻换装下井装备，携带棉衣、熔接机等工具，搭乘防爆胶轮车前往故障现场。
　　在到达故障现场后，维修人员迅速分工。瑶恣泰与李瑞鹏负责打光，利用红光笔照亮光缆内芯，快速定位光缆终点与断点。聂建伟与程璋则沿途打开接线盒，寻找红光源确认断点。
　　“找到了，换一芯光缆打光测试！”然而，仅一芯光缆有红光，疑似存在中间断点。聂建伟与程璋登车沿巷道搜寻，瑶恣泰与李瑞鹏也随即加入其中。经过搜寻，四人发现一处接线盒外壳破损，内部光缆全断。经打光确认，此处为另一断点。
　　正当四人准备在防爆胶轮车货厢熔接光缆时，身后却传来了车辆头灯的光芒与车笛的鸣响。“是零点班的车入井了，咱们暂时干不成了，让车贴边吧。”维修被迫中断。程璋无奈地对大家说道。半小时后，车辆远去，维修小队再次爬上货厢，在寒风中继续进行熔接光缆工作。辅运平硐作为万利一矿的进风井之一，其风大且冷，发丝一样的光纤被吹得乱飞还沾满灰尘，给熔接工作带来了极大的困难。三人只能用棉衣给程璋围出一片“避风港”让他安心作业。
　　历经两个班次、三个多小时的艰苦奋战，在寒风中坚守的四人最终成功更换了接线盒两个，并顺利完成了熔接光纤工作。经地面值班人员确认，人员定位系统已经恢复正常，此时，他们一直紧绷的神经终于得以放松下来。