卸船机电缆抢修记
2024年12月16日
字数:1183
版次:03
“叮铃铃……”11月27日12时42分,江苏宿迁公司电气检修班技术员陈天恩的手机铃声突然响起。
“陈工,6千伏码头C段、3号机6千伏A段报零序电压报警。请抓紧安排人员到现场检查。”当班值长陈林说道。
正打算午休的陈天恩心里一惊,这可不是小事,如果不能及时处理,有可能造成6千伏码头C段整段因失电导致无法卸煤,进而威胁到全厂保供大局。他立即起身穿衣,迅速拨打电话联系班组值班人员,集结了一支由4名检修人员组成的检修突击队,即刻赶往码头。
13时15分,所有检修突击队员全部集结到位。经过排查,确认6千伏码头C段,3号机6千伏A段零序电压报警,系一期码头2号卸船机跳闸。凭借着多年的现场缺陷处理经验,陈天恩首先利用兆欧表对卸船机电缆进行了绝缘测试,结果显示6千伏卷缆C相对地绝缘只有0.2兆欧,而根据行业检修规程要求,电缆对地绝缘要6兆欧才算合格。
现场顿时紧张起来,毕竟电缆拆除和更换不是件轻松事儿。出于严谨的工作态度,检修突击队成员再次测量电缆C相对地绝缘后却还是相同的结果。最终,检修突击队确认了一期码头2号卸船机跳闸的根源,即6千伏卷缆C相对地绝缘不合格。
“卸船机可是电厂储煤的重要设备,这次故障不容小觑,咱们必须争分夺秒,尽快恢复生产!”检修突击队成员杨礼军心急如焚地说道。
众所周知,卸船机为机组长期稳发满发、提供“口粮”起着举足轻重的作用,因此电缆的重要程度不言而喻。考虑到设备重要性和生产连续性,大家一致决定采用备用动力电缆进行紧急替换,以最短时间恢复卸船机运行。抢修策略确定后,检修突击队成员马不停蹄地开始抢修工作。
“我去定位故障电缆段,确认新电缆敷设距离。”“我记得仓库里有一卷250米的扁平电缆,应该够用!我先去找仓库办理领用手续。”“布置隔离围栏的工作我来承担。”电气班组职工纷纷挺身而出,主动请缨加入检修突击队,积极做好后勤保障工作。
11月28日8时,万事俱备,检修突击队成员开始展开新电缆敷设工作。成员分工合作、各司其职,有的对拆除下的旧电缆做标记,有的固定电缆端子箱,有的在仔细包扎滑环箱内保护电缆,更多的人将电缆按照规划好的线路进行敷设。敷设过程中,每个队员都紧盯着上一个人手中的电缆,保证电缆的平直,避免因弯曲或扭曲产生安全隐患。
经过8个小时的紧张工作后,电缆终于敷设完成,检修突击队成员立即测量了电缆相间绝缘、对地绝缘,看到兆欧表上数值超过400兆欧,达到测量值符合检修规程要求,大家都长舒了一口气。耐压试验也合格后,在场的所有人忍不住欢呼了起来:“咱们的工作圆满结束了,快喊运行人员来验收。”在挂好电缆标牌、做好防火封堵、收拾好作业场地后,检修突击队立即联系运行部门送电。
11月28日21时,2号卸船机送电正常,看着运转正常的设备,抢修突击队成员满是油污的脸上绽放出如同阳光般灿烂的笑容,额头上的汗珠,在灯光下闪烁着晶莹的光。他们拍着彼此的肩膀走远了,爽朗的笑声在夜空中回荡。
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