航运公司“国家能源821”轮 完成外贸首航次

　　
　 本报讯（通讯员 王辉旭）近日，航运公司“国家能源821”轮从卸港台州华能玉环电厂顺利开航，标志着该轮首个外贸航次任务圆满完成。
　　今年以来，航运公司积极应对市场挑战，深入践行集团“136”发展战略与“41663”工作方针，延续会战精神，统筹国内外市场资源，加大市场开发力度，推进国际化布局，不断拓展自有船舶的运营范围。为确保该轮首个外贸航次的圆满成功，航运公司采取了多项措施，包括提前安排备用金、加入船东互保协会、办理船舶海关备案、办理卫控证书、规划香港加油、RIGHT-SHIP备案以及上船沟通解决新船首航反馈的问题等。在香港锚地加油期间，该轮接受了香港海事局的PSC检查，船员们凭借高度的专业性和积极的配合态度，赢得了检察官的高度评价，成功获得了无缺陷的检查报告。经过22天的航行，“国家能源821”轮圆满完成了从印尼丹戎巴拉港至台州华能玉环电厂的煤炭运输任务。
　　

港口公司天津港务二期工程取得用海预审意见

　　本报讯（通讯员 张 岳）8月19日，港口公司天津港务二期工程取得天津市规划和自然资源局《用海预审意见》，项目前期工作取得阶段性成果。
　　该项目为2024年天津市人民政府和国家能源集团重点项目，拟新建3个7万吨级煤炭装船泊位和1个20万吨级铁矿石卸船泊位，设计通过能力煤炭3500万吨/年，矿石1800万吨/年。项目建成后，每年的煤炭通过能力将在现有基础上接近实现翻番，对于进一步增强集团公司一体化产业链韧性，扩大“北煤南运”规模，保障国家能源安全具有重要意义。同时，项目致力于打造以天津港为中心，辐射天津、河北、宁夏、内蒙古等中西部区域，多货种、多形式大宗散货业务的新格局，真正意义上发挥“1+1>2”的作用，有利于充分发挥集团公司“能源供应压舱石、能源革命排头兵”的央企作用，从而有效服务京津冀一体化协同发展。
　　

珠海港务完成取料机悬臂电机高压电缆更换

　　本报讯（通讯员 李奇峰）近期，珠海港务顺利完成2号取料机和3号取料机悬臂电机高压电缆更换，保质保量地完成了两项大型维修。
　　珠海港务取料即悬臂电机高压电缆长度超100米，转弯电缆拖链超10米，电缆管道直角弯头7处。科技部设备科深入现场勘察，制定既高效又切实可行的拆装方案。拆卸时，从管道的直角部位切断电缆，按照从下往上的顺序，逐步推进拆卸进程，采取多点同时开始的操作模式，避免首尾拆卸电缆耗费过多资源。安装过程中，对电缆进行了充分的润滑，确保其表面光滑无阻，便于顺利穿过管道，利用管道引线技术，精确地引导电缆的前进方向。此外，还运用了导链牵引的方法，通过机械力量辅助电缆的平稳移动。同时，对电缆终端头进行了重新制作，同步完成了绝缘与打压试验，确保电缆在高压供电下安全稳定运行，经严格测试正常后，高压电缆供电恢复正常。此次跨越长距离、穿越多弯道的高压电缆更换工作，是一次技术的突破，为全寿命周期预防性维修提供了重要的参考价值，也为后续的维保工作奠定了坚实的基础。