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一场燃料保供接力赛
本报通讯员 边国辉
2024年07月29日
字数:1294
版次:03
  “叮铃铃”,7月4日14时30分,一阵急促的电话铃声打破了江西丰城发电公司燃运程控室的平静。
  “报告程控,2号斗轮机悬臂皮带无法启动,现场检查悬臂皮带电机电源开关跳闸。”电话听筒中传来斗轮机司机急切的声音。
  “收到,马上安排电气检修人员过去检查,注意故障未排除前,不可随意复位电源开关。”放下电话,程控员胡身勇立即联系检修人员,并将情况汇报班长吕发顺。
  很快,故障原因锁定,悬臂电机B相绝缘不合格,只能更换备用电机,2号斗轮机暂无法使用。斗轮机承载着火电厂燃煤堆取转运关键作用,正值迎峰度夏电煤抢卸、用电负荷攀升关口,斗轮机的停摆,将直接影响到电煤抢卸和上仓保供。
  得知情况后,吕发顺下达指令:“立即启动单台斗轮机运行保供方案,增派人手,提升对1号斗轮机及7PA皮带监护等级。2号斗轮机司机配合好检修,掌握好检修进度,随时汇报。”说罢,他拿起测温枪和测振仪,匆匆向1号斗轮机赶去。
  7月的天让人闷热难耐,测温、测振、调整跑偏皮带,吕发顺在1号斗轮机和7PA皮带栈桥间不停巡视,一会儿工夫,他已被汗水浸透。
  “斗轮机尾车落煤管有积煤,防止堵煤,正好交接班时间,立刻组织人员清理,斗轮机司机做好安措,加强监护。”安排好工作后,赶回程控室,顾不得换衣服,吕发顺随即与晚班班长邹晓辉进行交接:“曲江码头2万吨煤即将延时,今明两天必须接卸完,仓位已上满,清理完后可以全力保障卸车堆料。2号斗轮机悬臂皮带备用电机已运到现场,起重机预计18时左右到达实施吊装,夜间现场做好隔离和监护。”
  接班后,邹晓辉在班前会上对人员做了部署,大家一刻不敢耽搁,领命赶赴现场。
  “1号斗轮机静态检查正常,落煤管已清理干净,具备启动条件。”
  “1PA通7PA落煤管清理干净,皮带静态检查正常,皮带头尾监护人员已就位,可以启动。”
  ……
  一条条信息向程控室汇集,程控员小王通过监控摄像头再次确认现场情况后,选好流程,启动运行,并通知各岗位人员卸煤不停,轮换用餐。
  19时30分夜幕渐渐展开,在卸煤沟广场监护人员指挥一辆辆煤车有序接卸;斗轮机司机全神贯注,精准地操作着;巡检人员不间断地巡视输煤沿线,双目随着手电的光圈仔细排查,不放过每个角落;程控员有条不紊地下达着一条条指令,紧盯上位机监控画面,不放过一丝异常波动。同样,2号斗轮机现场灯火通明,检修工作紧张有序进行着。
  “往左边点,停,下降……”通过对讲机,指挥人员精准地将备用电机放置在基座上。
  经验丰富的岳师傅拿起百分表开始找中心,炯炯有神的双目紧盯着表上指针的变化,不断记录、对比着数值,经不断努力,电机与减速机终于对接完毕,精度合格。电气人员接好线后,再次对电机、电缆绝缘进行测量,确认三相接线无误和绝缘合格。
  23时20分,经检修和运行人员的全面检查,确认具备试运条件,拆除安措,开始对2号斗轮机悬臂皮带进行空载试运。皮带电机启动正常,空载电流正常,电机、减速机、液力耦合器温度正常。随后,重载运行两小时,各机构运转、温升正常。凌晨1时30分,现场检修负责人宣告2号斗轮机恢复正常。
  班后会上,邹晓辉通报全天接卸汽车煤304车,安全上仓7188吨煤后,大家疲惫的脸上都露出灿烂的笑容,一场历经10个小时的燃料保供接力赛,圆满画上了句号。

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