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一线故事
打赢燃煤抢卸“硬仗”
本报通讯员 郭靖宇
  2月26日清晨,吉林江南热电公司运行部燃料班班长刘瑞丰紧张地给班员分配任务。
  “小李,你与皮带抢修小组保持紧密联系,掌握抢修进度,提前做好设备恢复准备工作,确保能第一时间恢复接卸火车煤。小张,提前对卸载设备进行试运行,再次确认设备运行可靠……”
  由于输煤皮带于当日凌晨开始抢修,火车煤接卸工作临时中断。但已有60节车厢的火车煤到达厂区,燃料班面临严峻挑战,必须在当班时间内完成全部60节火车煤的接卸工作。否则,火车皮积压将带来巨大经济损失。
  “大家做好准备,一旦设备抢修完毕,立即展开接卸工作。”刘瑞丰提醒道。现场气氛顿时变得紧张起来,大家各就各位,准备迎接这场“硬仗”。
  经过努力,7时40分,输煤皮带抢修人员已完成全部抢修工作。燃料班全体员工立即投入检查、试运、送电,一气呵成。在各岗位人员的配合默契下,不到20分钟,接卸设备就恢复正常运行。
  “刘师傅和张师傅负责现场巡检翻车机、斗轮机,查看煤流是否正常,输煤皮带是否跑偏,防止堵煤情况发生,影响接卸效率。小凯在控制室电脑上监控接卸设备实时数据,确保设备正常运行……”面对60节火车煤的接卸任务,刘瑞丰不敢有丝毫松懈,来回奔波协调各岗位工作,确保接卸工作顺利进行。
  不知不觉已到中午,紧张的工作让大家疲惫不堪。刘瑞丰鼓励大家:“中午再辛苦一下,继续接卸,加班餐我来安排!”
  “吃面就行,记得给我们加个鸡蛋啊!”刘师傅开玩笑地说。大家都被逗乐了,纷纷表示同意。
  密切配合下,煤流从火车槽整齐地输送至锅炉各个煤仓,为迎峰度冬、保电保供热发挥着重要作用。
  “检查设备,准备收工!”16时15分,刘瑞丰宣布,所有接卸任务保质保量圆满完成。看着最后一节空车皮推入空车线,大家沾满煤粉的脸上,洋溢着成功的喜悦,格外耀眼。

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