40分钟消缺课堂
　　2月11日，大年初二，当人们还沉浸在热闹的春节、绚丽的烟花和家人的团聚中时，庄河公司维修部电气二次班班长丁大勇和检修工黄贵阳已经整装待发，拿起测温枪、工具包、记录本，迎着寒风向生产现场走去。
　　“丁班长，1号主机直流油泵试运时DCS画面发现故障，您给检查一下。”刚巡检到发变组保护室的丁大勇就接到了值长的电话。直流事故油泵对汽轮机的安全运行具有重要作用，深知这一点的丁大勇赶紧履行好工作票手续后，带着黄贵阳来到就地控制箱处，开始了细致的测量和检查。
　　“小黄，你说说什么情况下才会发出这样的故障报警？”丁班长突然瞅着刚进班组一年多的小黄问道。
　　“应该是直流油泵接触器分位及合位信号都有，或者是都没有了。”小黄一听就知道丁班长的日常“消缺小课堂”又开始了，思考了一阵后回答道。
　　“对，还有就是DCS卡件通道故障。”说完，丁班长小心地在端子排上测量着接触器的分位信号、合位信号，显示结果分别是18伏、48伏。“怎么会是18伏呢？是辅助接点接触不良了？还是电缆接触不好了呢？”小黄小声嘀咕着。
　　丁班长笑着说道：“你已经有了解决问题的方向，就顺着方向去查，别着急，蛛丝马迹再小也能留下痕迹。”重拾信心的小黄拿起手电筒，仔细检查着接触器的常闭辅助接点，没过一会突然惊喜地说道：“班长，你看这个辅助接点有点发黑，肯定是接点氧化了。”他麻利地将辅助接点上的线拆下来，再用绝缘胶布包好，用万用表一测量，电压由18伏变成了24伏，与合位信号48伏依然不符。
　　“真是奇怪了，怎么会出现这种现象呢？”小黄十分郁闷。
　　“检查一下端子排上的电缆吧。”看着一筹莫展的徒弟，丁班长提醒道。小黄迅速将端子排上的电缆一一拆下检查，当他将K4电缆拆下时，发现铜芯已经发绿，发生了严重的氧化反应。
　　“你看，这样的电缆芯接触电阻会增大，让传送的信号出现异常，当我们遇到运行环境比较恶劣的控制箱时，检修过程中就要特别注意这些细节。”丁班长语重心长地说，随即将电缆氧化部分剪除，重新接引后再次测量，电压显示48伏正常，缺陷顺利消除。
　　从发现故障到问题消除，正好用时40分钟，小黄当日的“消缺第一课”算是圆满结束。但师徒二人顾不上“课间休息”，立马重新收拾好检修工器具，转身向轰鸣的生产现场走去，继续为春节期间安全生产保驾护航。
　　3小时紧急抢修
　　2月12日，大年初三，庄河公司维修部电气一次班金宏智和陈明刚刚结束一天的工作，正准备前往食堂吃饭，一阵急促的电话铃声拦住了他们的脚步。
　　“1号炉1B等离子冷却水泵电机风扇端部异音大且振动大，怀疑轴承缺油损坏，需要立即处理。”电话那头传来运行人员焦急的声音。由于两台离子冷却水泵是重要辅机设备，一备一用，如若离子冷却水供应出现故障，将造成火检重要设备烧损。
　　情况紧急，金宏智和陈明没有丝毫犹豫，挂断电话后迅速办理工作票，携带工器具及备品赶赴抢修现场。晚上8时，抢修工作正式开始。在拆掉对轮罩壳及对轮螺栓之后，陈明略有所思地说道：“金工，咱能不能直接解体传动端轴承，不动泵体？这样可以节省检修时间，让设备尽快恢复运转。”
　　“如果这样，那传动端的重量就全落在机封及叶轮密封环上了。”金宏智有些担心地说道。
　　“您看，大小拉马我都准备好了，保证万无一失。”看着陈明准备如此完备，金宏智也放下心来。说干就干！两人搭上大拉马，在热风机的助力下，逐渐将泵侧对轮拆卸下来。紧接着，解体传动端轴承上盖、传动端轴承前后端盖及轴承支座螺栓，再次在大拉马的助力下，将轴承座整体从泵轴上平稳脱出。
　　此时，细心的二人发现轴承支架已经损坏，而轴承内圈还紧紧抱在轴上。为不使泵轴产生丝毫振动，陈明清理并打磨干净泵轴，再次开启热风机烘烤轴承内圈。而金宏智则拿着平口螺丝刀轻微撬动轴承内圈，随着轴承温度的上升，内圈膨胀并开始往外滑动。此时，小拉马也派上了用场。终于，在两人协力下，轴颈处被清理干净。
　　在清扫完各零部件之后，二人将新的滑动轴承快速安装完毕。不知不觉已经到了深夜11时，在重新找正并连接对轮之后，回装工作终于完成。
　　“咕噜噜……”陈明饥肠辘辘的声音引得二人哈哈大笑，“走，昨天剩的饺子还在呢，咱赶紧回去整两口。”说笑间，二人走出锅炉房，消失在夜色中。
　　36小时煤船接卸
　　大年初六，一艘满载“乌金”的“德勤97”号煤船缓缓驶进庄河公司输煤码头。此刻春节韵味正浓，不远处的村庄里传来阵阵鞭炮声，仿佛是在为该公司龙年首条煤船安全接卸庆祝。
　　“春节假期煤船的安全接卸，不仅意味着龙年码头安全生产开门红，更关系到春节期间电力安全保供，大家一定要打起十二分精神。”春节前夕，该公司输煤运行负责人孟宪森向部门人员着重强调此次接卸的重要意义，组织运行、检修人员积极行动起来，对码头所属设备开展全方位治理。
　　结合以往的工作经验，为防止船煤沾湿造成落煤筒堵塞，出现溢煤现象影响煤船接卸，输煤运行班长带头对卸船线路、上煤线路上的所有落煤筒进行了一次全面彻底的水冲洗，针对冲洗过程中发现落煤筒衬板有翘起开焊的，及时联系检修人员处理，避免因衬板脱落造成划皮带开裂事件发生。
　　在一切准备妥当后，春节假期如约而至。厂区内大红灯笼高高挂起，四周村镇里鞭炮声此起彼伏。在一派欢乐祥和的喜庆氛围中，输煤专业人员更是精神百倍，不敢有丝毫放松。在煤船计划靠泊的前一天，对卸船线路进行试运检查时，发现托辊轴承运行中存在异音，便立即进行更换处理。
　　“现场巡检人员要格外注意皮带运行状态，检查频次要比平常加倍。”
　　“程控员要认真严密监视电流、煤量等运行参数，加强输煤段内视频画面的监视，及时提醒就地巡检人员。”
　　……
　　大年初六中午12时，煤船接卸工作正式开始。一道道指令从集控室发出，输煤班长闫宏伟一丝不苟地做好安排部署。所有人都绷着一股劲，紧张有序地进行输煤皮带隐患排查、设备故障消除……全力守护卸煤设备安全运转。经过一天半的连续作业，“德勤97”号煤船装载的35000吨煤全部安全输送至该公司储煤场内。
　　望着缓缓驶离的煤船，输煤运行人员难掩心中喜悦：“这首条船卸得可真顺利，啥故障都没有，挺好。”
　　“俗话说开年顺，一整年都顺，今年必定还是个安全年！”
　　“春节有我在！”是庄河公司电力人在每一个春节最质朴、诚挚的告白。他们以敬业的精神、辛勤的工作为新春增添不一样的年味，在平凡岗位上书写着不平凡的坚守。