本报讯（通讯员 宋宗莹 王文斌 侯 冶 姜万疆）当地时间9月22日，中国神华牵头研发的3.5万吨重载群组列车运行控制系统亮相德国柏林国际轨道交通展，凭借国际首创的硬核实力赢得了国际铁路行业的广泛关注和一致好评。
　　重载列车群组运行控制系统在既有基础设施、机车车辆等不变的前提下设计，不改变现有站场结构，无需大规模增加轨旁设备，可在不影响既有线路运营的基础上逐步改造，极大降低系统升级改造成本。在提升货物运输能力方面，该系统通过群内列车紧密跟随，大幅压缩追踪间隔，区间通过能力提升超50%。车站内，群组列车通过使用“短进路”方式接发列车，大幅提升车站通过能力。经保守测算，以神池南I、II场咽喉区为例：通过能力提升超75%，到发线通过能力提升超79%。