背景：随着包神铁路运量持续稳定，牵引电机整修频次不断增加，机车检修质量要求逐步提高。电机轴承属精密部件，传统拆卸手段通用性不足，狭小工况下常规工具难以精准施力。作业通常需多人配合，拖慢检修工期；部件受损后还需更换新轴承，造成物资浪费，且敲击作业存在安全隐患。
　　做法：包神铁路郝爱云创新创效工作室团队持续跟班调研，记录轴承拆卸痛点，对比多种机械结构，不断优化工装尺寸、锁紧结构与施力方式，经试制试用，研发出“轴承拔出装置”。该装置由杆体、安装座、调节盘、支撑件、锁紧件等组成。作业中，支撑件与调节盘可调节连接，调整支撑件在调节盘径向上的位置，以适配不同尺寸轴承；锁紧件底端倾斜部分伸入轴承内外圈之间并卡紧轴承，液压装置提供反向拉力，通过杆体、支撑件将力传递至轴承，利用卡头与轴承间摩擦力，实现轴承拔出。
　　效果：该成果投用后，单人即可作业，操作简便、稳定性强，作业效率提升40%，有效规避部件损伤风险，缩短检修工时，是工作室推动创新成果转化、以技术创新赋能安全生产的又一实践。 （通讯员 魏江）