本报讯（通讯员 白 洁）8月5日，由国华投资牵头编制的《风能发电系统风力发电机组标识与照明要求》（GB/Z183-2026）经国家标准化管理委员会批准正式发布，这标志着我国在风电机组航空标识与照明领域首次建立起与国际标准全面接轨的技术规范体系。
　　随着我国风电产业快速发展，风力发电机组单机容量与叶尖高度持续增大，超高机组对航空安全的影响日益突出，标识与照明技术标准的缺失成为行业亟待解决的问题。为此，编制工作于5月正式启动，联合23家权威机构与重点企业，汇聚31名专业技术人员，组建了覆盖设计研发、航空评估、工程实践、运维管理等环节的编制团队。编制组深入全国主要陆上与海上风电场区开展调研，系统分析了不同地域环境、机型配置与风电场布局下的航空照明需求。
　　该标准针对叶尖高度150米至315米的风力发电机组，系统规定了涂装标识、航空障碍灯配置、灯具规格、施工期间照明、光污染控制等关键技术要求。在涂装标识方面，明确了白色与灰色涂装的亮度因数阈值及色度规范；在照明配置方面，针对线性、网格、集群等不同风电场布局类型，分别制订了陆上与海上的障碍灯布置规则；在技术创新方面，率先引入夜视镜兼容性照明要求、航空器探测系统激活照明技术以及基于能见度传感器的智能调光策略，实现了航空安全与光污染减少的协同兼顾。该标准解决了行业长期在风电机组标识选型、照明配置、运维管理上缺乏统一依据的问题，为风电场开发商、航空主管部门及运维单位提供了权威技术指南。标准的发布实施，将有效提升我国风电场航空标识与照明的规范化水平，保障航空器飞行安全，推动风电行业在安全建设与环境保护之间实现协调发展。
　　一直以来，该公司高度重视科技创新在风电场安全运维中的驱动作用，围绕风电机组航空安全、智能运维等方向开展系统性技术攻关，在机组标识与照明领域，主动对接民航主管部门，开展航空风险评估与照明方案优化验证，为风力发电机组标识与照明技术规范的编制提供了坚实的现场数据基础和实践经验支撑。