春日渐暖，万物勃发，朔黄黄万线春季集中修迎来攻坚时刻。铁路装备肃宁段线路清筛二车间全体职工闻令即动、鏖战正酣，机械轰鸣交织着铿锵号子，忙碌身影穿梭在铁路沿线，以实干担当守护线路安全畅通。

　　精谋划 冲在前

　　工欲善其事，必先利其器。集中修启动前，清二工区工长安中辉便提前统筹部署，主动建言献策，牵头制订详尽的清筛作业方案与安全卡控措施。返回驻地后，他又投入到工机料具的核对工作中，清点数量、确认状态，确保每一件工具都能在作业中派上用场。
　　集中修全面展开后，安中辉始终冲锋在前，全程盯控作业各环节。从安全技术交底、动车前全面检查，到现场安全防护、关键作业把控，再到人员机具组织、应急措施准备，他一丝不苟、主动参与。
　　“张雨，这个地段石砟缺得厉害，抓紧带人过来补砟”“大鹏，你跟着我，咱们带着人在捣固车到来前，把桥下的高低、水平调整好”……作业现场，安中辉通过对讲机实时调度指挥。他手提道尺，弯腰俯身仔细检查清筛后地段的每一项设备数据，分毫必较。跟石砟回填队伍一起，步步跟进查看补砟作业质量，严格把关。同时，穿梭在各个作业小组之间，协调沟通作业进度，统筹调度。
　　3月28日，011108捣固车车组人员检查发现弹性联轴器损坏，捣固装置无法正常作业。“明日作业不能耽误，设备故障不能过夜。”安中辉立即组织职工连夜开展抢修。灯光下，他带领工友拆解、更换、调试，经过两个多小时的奋战，圆满完成修复。

　　勇攻坚 克万难

　　黄万线历经前期电气化改造，沿线电缆分布错综复杂，尤其是黄骅东站进出站岔区线路设备密集、道床旧料堆积，加之多年未彻底清筛，线路状态不佳，清筛作业难度堪称全线之最。而此任务主要由010106清筛车车组承担。
　　作为党员、010106清筛车车长，陈海龙在作业计划下达后，第一时间召集车组人员研判部署，坚定扛起攻坚重任。作业前，他提前与地面工区开展技术交底，反复核对作业地段既有设备位置、轨道电缆深度、道床旧料分布等关键信息，做到心中有数；参与制订复杂地段作业方案，加强设备保养检查，及时消除设备隐患。
　　“清筛车通过信号机平台拨道量较大，捣固车注意……”作业现场，陈海龙对照线路数据核对设备分布，严防施工磕碰损伤；紧盯清筛作业状态，组织人员及时清理道床旧料；通过对讲机实时与后续捣固车组沟通，精准通报线路条件，保障施工连贯高效。

　　严防护 筑防线

　　安全是施工生产的生命线。地面工区工长张坤深耕一线十几年，始终将“安全第一”铭刻于心。
　　集中修期间，清筛作业点多线长、持续时间长，安全防护责任重大。张坤科学配置防护力量，构建现场负责人、驻站联络员、现场防护员协同联动的防护体系，并明确岗位职责，确保防护体系无缝衔接、平稳运行。
　　每天施工前，张坤提前半小时到岗，组织召开班前会，逐人核对作业项目、作业范围和防护地段，反复强调安全关键与风险要点。
　　“黄骅东2道机车对位，各车注意避让”“文科，这个位置防护距离不足，立即调整”……作业现场机械轰鸣、人员密集，张坤始终紧盯现场动态，及时纠正防护距离不足、避车流程不规范等问题，果断制止违章作业，以严格管控筑牢安全防线。
　　每天天窗作业结束返回驻地后，张坤仍坚守岗位，审核作业计划、方案及配合单据，优化完善作业流程，常常伏案至深夜。忙碌时，一个煎饼果子、一桶泡面便是他的简餐，简单休整后再次投入工作，以坚守担当守护施工安全。
　　“铁军”一线显担当，步履不停护畅通。作为铁路线路上的“铁军”，线路清筛二车间全体职工扛牢责任、严守标准，以专业技能、硬核作风奋战在黄万线春季集中修战场，全力保障铁路线路设备质量，助力“钢铁巨龙”在春日里安全稳健驰骋。