本报讯（通讯员 赵海东 李少东）3月28日，新朔铁路CEA1A1机车智能化改造项目自动驾驶装置正式上线试验，这是该公司在重载铁路智能驾驶技术应用领域取得的又一实质性进展。
　　此次试验选用CEA1A1型7149号机车，在大准线、准池线、新准线三条干线开展实车运行验证，覆盖单机、普列、万吨重载列车等多种编组工况，重点对人工与自动驾驶模式切换、自动起停车、分相区智能控制、运行曲线自动规划、安全导向控制、人机交互等核心功能进行全面测试。同步开展机车远程监测与诊断装置联调试验，实现机车状态实时感知、数据采集、故障诊断与关键部件寿命统计，全方位检验智能化系统在复杂线路、长大坡道、多场景运营条件下的稳定性、安全性与实用性。项目投用后，能够有效提升列车运行操控精准度与安全保障水平，优化运输组织效率，降低作业强度，为我国重载铁路智能驾驶技术应用积累宝贵经验。
　　目前，新朔铁路已完成9台CEA1A1机车智能化改造，搭载自动驾驶与远程监测诊断成套装备，构建“少人干预、自动执行、联动协同”的重载列车智能运行体系，可实现机车装煤作业与装车站的无缝联动自动驾驶。