本报讯（特约记者 贺晓梅）2025年，包神铁路集团年运量完成31530.08万吨，超计划300.08万吨，创历史最高纪录。至此，该公司连续3年突破3.1亿吨大关。
　　去年，公司针对资源组织、作业流程、车流调配、分界口协作等关键环节，大力实施精细化管控，推动整体运输效能保持高位运行，实现多项主要生产指标持续提升、连创佳绩，提前完成年度运量任务。
　　在提升运输能力与效率方面，公司于包神南线—神朔线开展C70E单元万吨列车运行试验，进一步改进列车编组方式，有效提升运输效益。在神朔线试点开行智能驾驶“五定”班列，实现重联机车无人值守，持续拓展智能驾驶技术实际应用成效。推进神朔线3亿吨扩能改造工程，新建、改造万吨级车站共计10个，与上游神东煤炭、下游朔黄铁路协同联动，构建起衔接顺畅、运转高效的物流联运体系，充分释放“西煤东运”第二大通道的运输潜力。
　　在运输增长方面，公司积极落实外购煤相关政策，努力应对市场需求疲软、外购煤价格倒挂等挑战，坚持“保障发运规模、提升经营效益”原则，完善外购煤定价机制，多次推出鼓励加大外购煤发运的激励措施。通过实行站台发运量与价格联动机制、拓展外购煤销售服务范围、增设新发运站点等方式，充分挖掘外购煤运输潜力，外购煤年运量首次突破870万吨。
　　此外，公司还稳步推进部分铁路专用线电气化改造和关键行车设备更新换代，积极开拓“物流总包”及运输代理业务，持续增强物流主干通道的运输能力与运行效率。加快推进中蒙跨境铁路、东月铁路、孤银铁路等一系列重点工程项目建设，强化资源中长期接续管理，提升可持续发展能力，保障能源供应链安全稳定，为国家物流体系优化与区域经济发展提供有力支撑。