12月12日，地处晋陕内蒙古交界的神东矿区，迎来今冬首场降雪。雪花纷纷扬扬，很快将神东煤炭洗选中心哈拉沟选煤厂全域覆盖。彼时，正值能源保供决胜收官战冲刺关键期，这场裹挟着寒潮的风雪，对每一位能源保供人而言，都是一场保障能源运输畅通的硬仗。
　　凌晨6时，矿区仍笼罩在静谧的晨曦中，哈拉沟选煤厂装车车间装车系统运转工高晓年已整装出发。寒风卷着雪粒呼啸而过，他下意识缩了缩脖子，步履匆匆奔向车间。那里，工友们已陆续集结完毕。
　　“天寒地冻，得盯紧设备防结冰。”高晓年跺着脚，叮嘱同伴。远处铁轨在风雪中泛着冷光，一列火车正缓缓运行。高晓年和工友们准备就绪，他们手持扫帚、雪铲，一场风雪中的“清底攻坚战”即将打响。
　　“车皮清底必须百分之百到位，决不能让一点积雪影响煤炭外运。”高晓年目光紧锁进站的火车，语气不容置疑地叮嘱众人。在煤炭运输行业，车皮内的积雪被称为冬季运输的“头号杀手”。一节车皮的角落不起眼，想着有点积雪也没事，但一旦跑上几百公里，就可能与煤冻结，导致港口卸车困难，因此，这项工作可以说是防冻车环节的重中之重。
　　火车缓缓进入装车站，清底战斗正式打响。19名职工按照预定方案迅速展开，每人负责一节车皮，动作麻利而有序。“上下车皮的过程中要注意安全。”高晓年在寒风中不断提醒大家。
　　清底工作看似简单，实则处处藏着细节考量。大家先用扫帚快速清扫大面积积雪，再用铲子清理角落和缝隙中的顽固积雪。风雪不停歇，刚清理干净的区域，转眼就被新的积雪覆盖，可没人有丝毫懈怠。
　　“清底没有‘差不多’，必须是百分之百干净。”高晓年紧盯着每个动作。经过32分钟的紧张奋战，整列车清理完毕。
　　打赢风雪保供仗，前期筹备是关键。早在9月底，哈拉沟选煤厂就未雨绸缪，在智能化改造中为煤质水分管控装上“保险”。精煤处理环节，利用粒度分析仪精准监测离心机运行效果，从源头减少水分附着。优化药剂管理，通过反复试验优选絮凝药剂，优化浓度、配比及投加点位，实现全过程精细管控。改造后的澄清水浊度显著下降，浓缩池污泥层厚度降低约0.9米，沉降效果全面提升。不仅如此，技术团队自主设计、加装煤泥弧形筛挡料板，减缓物料流速以增强脱水效果；在筛机上加装振动小球，有效解决物料板结和筛分效率低等长期存在的难题，煤质水分得到进一步控制。
　　进入冬季，防冻液喷洒环节成为防冻车关键一环。哈拉沟选煤厂根据天气预报及总调指令，将防冻液配比与密度调整至上限，且同步启动干粉喷洒作业，每节车皮用量控制在10至12公斤。另外，每列车装车完毕后，组织清理防冻液喷头和清洗电磁阀，确保喷洒均匀、有效。
　　伴随着乌黑的煤流倾泻而下，高晓年长长舒了口气。15时6分，当日最后一列满载着乌金的列车缓缓驶出矿区。看着渐行渐远的列车，高晓年掏出手机给女儿发了张照片——那是他在雪地里用煤块拼出的笑脸。这笑容，藏着保供人的坚守承诺，更彰显着收官冲刺阶段的乐观与担当。
　　夜幕降临，矿区的灯光在白雪的映衬下格外明亮。调度室的电子屏上，日发运量达24581吨。窗外风雪依旧，哈拉沟选煤人的战雪保供故事仍在继续，没有惊天动地的壮举，只有日复一日的默默坚守。正是这一个个平凡的身影，筑起了能源保供的钢铁长城。