近期，焦化铁路公司聚焦线路平顺性提升，组织专业力量集中开展线路捣固维修作业，针对辖区内线路经过长期运营后出现的道床板结、几何尺寸偏差等问题，制定了“一区间一方案”的精细化作业计划。操作人员严格遵循“捣固到位、稳定达标、复检合格”的原则，对线路道床进行捣固密实处理，有效消除道床空隙，恢复线路弹性。图为11月14日，作业人员进行捣固维修。 本报通讯员 杨梓 摄


　　11月以来，煤制油公司通过强化现场管理、提升人员技能、开展隐患排查，严格落实安全生产责任制。定期组织安全生产培训和应急演练，开展理论教学、现场指导、事故预防和操作训练，确保人员操作无失误、系统无缺陷、设备无故障，为企业安全发展提供保障。图为11月12日，岗位人员开展关键设备风险辨识。
　　本报通讯员 张杰 摄


　　进入四季度，准能集团设备维修中心结合设备结构特点及检修作业实际需求，严格遵循矿用设备支撑装置设计标准，自主制作矿用卡车专用支车墩，有效避免了传统千斤顶支车时因接触面积小而产生的易偏摆问题，同时消除了长时间支撑所带来的安全隐患，为矿卡车架、“A”型架等大型结构件的更换作业筑牢了安全防线，进一步保障了检修工作的平稳高效开展。图为11月4日，焊工 在焊 接支车 墩称重 壁。
　　本报通讯员 关松 摄