集团自有港口接卸首艘澳大利亚煤船
2025年09月23日
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本报讯(通讯员 吴 帆)9月20日12时,一艘满载16.5万吨进口煤炭的“东成宏海”轮顺利靠泊福建公司罗源湾码头3号泊位。该船14天前自澳大利亚阿博特波特港启航。这是罗源湾码头对外开放后迎来的首艘澳大利亚进口煤船,也是集团自有港口接卸的最大吨位进口煤船。
罗源湾码头岸线总长911米,一期年设计通过能力1020万吨,是集团在闽建设的首个具备社会公用功能的国家一类口岸,也是东南沿海重要的深水港区之一,区位优势明显,自然资源条件优越。自码头对外开放以来,福建公司充分发挥集团一体化协同优势,积极从燃料采购上挖潜增效,持续提升资源统筹与成本控制能力。面对长周期跨洋运输的挑战,公司提前谋划、精准施策,成立专项工作组,提前与海关、边检、海事等单位沟通协调,严格保障煤炭环保指标符合国家标准,优化外汇结算流程。实时跟踪船舶航行动态,精准预测到港时间。此次接驳的船只长292米、宽45米,载重16.5万吨。针对该船大型化、吃水深的特点,公司提前安排深水泊位预留,全面开展卸船设备检查保养,确保靠泊与接卸流程安全高效。
罗源湾码头岸线总长911米,一期年设计通过能力1020万吨,是集团在闽建设的首个具备社会公用功能的国家一类口岸,也是东南沿海重要的深水港区之一,区位优势明显,自然资源条件优越。自码头对外开放以来,福建公司充分发挥集团一体化协同优势,积极从燃料采购上挖潜增效,持续提升资源统筹与成本控制能力。面对长周期跨洋运输的挑战,公司提前谋划、精准施策,成立专项工作组,提前与海关、边检、海事等单位沟通协调,严格保障煤炭环保指标符合国家标准,优化外汇结算流程。实时跟踪船舶航行动态,精准预测到港时间。此次接驳的船只长292米、宽45米,载重16.5万吨。针对该船大型化、吃水深的特点,公司提前安排深水泊位预留,全面开展卸船设备检查保养,确保靠泊与接卸流程安全高效。