本报讯（特约记者 陈璐 通讯员 李朋）6月6日10时15分，由国能号12轴电力机车担当主控机车、国能号8轴电力机车担当从控机车的SC28040次两万吨重载列车，在新朔铁路卧厂站完成编组后，经朔黄铁路一路向东，于当日20时2分到达终点肃宁北站，这是集团开行的首列新朔铁路至朔黄铁路长交路列车，进一步发挥了集团一体化运营优势和集疏运能力，带动了运输组织和资源配置效率提升。
　　此前，新朔铁路万吨列车在卧厂站进行两万吨编组后，需由朔黄铁路配属机车及乘务组进入新朔管内进行取挂车作业。长交路两万吨列车开行后，新朔铁路可自主开行两万吨列车直达朔黄铁路进行换乘，相较以往缩短周转时长约2小时，实现机车车辆资源高效配置。此次开行按照“机车长交路，乘务区段化”进行作业组织，采用单肩回运转制机车交路，实现“人歇车不歇”，为迎峰度夏增运保供持续赋能。