宁东铁路非煤货运新通道贯通
2025年04月16日
字数:584
版次:03
本报讯(通讯员 齐艳平 王晓峰)4月9日,一列载有3053吨柴油的铁路罐车从西部创业宁东铁路北站鸣笛启程,经国铁包兰线大坝站抵达太阳山站。这一油品专列的顺利开行,标志着宁东铁路联合多方企业打造的首条非煤货物运输新通道正式贯通。
面对汽运价格冲击与能源物流转型的双重挑战,今年以来,宁东铁路联合西部创业运通供应链公司、中国铁路兰州局集团银川铁路物流中心深入太阳山泰富能源、瑞科能源等企业,开展精准营销与成本测算。在“路网联通”政策支持下,宁东铁路创新物流模式,以“联合降价+网络优化”双轮驱动提升竞争力。整合上下游客户资源,通过压缩中间环节、降低综合物流成本等方式,确保铁路运输价格较传统汽运更具吸引力。首趟试运油品专列的顺利开行,验证了铁路运输在时效性、稳定性及环保效益上的突出优势,为后续规模化运营奠定了基础。
据测算,单趟专列可减少二氧化碳排放约80吨,全年预计推动区域减排二氧化碳超万吨。该线路将辐射宁夏回族自治区宁东能源化工基地与周边产业带,形成“铁路+仓储+配送”一体化服务网络,进一步保障能源供应链安全,促进区域产业协同发展。
从“黑色煤运”到“绿色油运”,这条新通道的启航,将为西北地区高质量发展再添强劲动力。宁东铁路公司将持续深化与国铁、物流企业的合作,拓展甲醇、聚丙烯等化工产品铁路运输品类,并探索“一单制”多式联运模式,构建贯通东西、连接内陆与港口的绿色物流大动脉。
面对汽运价格冲击与能源物流转型的双重挑战,今年以来,宁东铁路联合西部创业运通供应链公司、中国铁路兰州局集团银川铁路物流中心深入太阳山泰富能源、瑞科能源等企业,开展精准营销与成本测算。在“路网联通”政策支持下,宁东铁路创新物流模式,以“联合降价+网络优化”双轮驱动提升竞争力。整合上下游客户资源,通过压缩中间环节、降低综合物流成本等方式,确保铁路运输价格较传统汽运更具吸引力。首趟试运油品专列的顺利开行,验证了铁路运输在时效性、稳定性及环保效益上的突出优势,为后续规模化运营奠定了基础。
据测算,单趟专列可减少二氧化碳排放约80吨,全年预计推动区域减排二氧化碳超万吨。该线路将辐射宁夏回族自治区宁东能源化工基地与周边产业带,形成“铁路+仓储+配送”一体化服务网络,进一步保障能源供应链安全,促进区域产业协同发展。
从“黑色煤运”到“绿色油运”,这条新通道的启航,将为西北地区高质量发展再添强劲动力。宁东铁路公司将持续深化与国铁、物流企业的合作,拓展甲醇、聚丙烯等化工产品铁路运输品类,并探索“一单制”多式联运模式,构建贯通东西、连接内陆与港口的绿色物流大动脉。