本报讯（特约记者 任振华）截至3月20日，朔黄铁路2024至2025年度隧道打冰工作圆满结束，累计打冰40940根，顺利实现“无人身安全险情、无因冰跳闸、无因冰断线”目标，有力保证了“西煤东运”第二大通道冬季能源运输安全。
　　面对86座隧道冰害的不利条件，该公司结合隧道冰情发展规律，构建“轨道车巡冰+人工打冰+大数据分析”的决策体系，根据轨道车巡冰信息反馈和视频盯控冰情，科学决策，灵活调整打冰策略，实施精准打冰，在提高工作效率的同时降低安全风险。严格遵循“无人则安、少人则安”理念，积极探索智慧除冰新路径，在隧道漏水点安装绝缘挡板分流的基础上，在龙宫、小觉等隧道内引进防覆冰材料涂装于漏水点，并在庄子隧道引进新型防覆冰材料进行集中涂装试验，降低冰柱与隧道壁的黏着力，从源头发力减轻打冰工作量。同时，组织打冰人员深入学习并掌握打冰技能，提升安全意识和标准化作业水平，并充分利用天网视频监控设备，选派专人24小时监控冰柱动态，实现精准打冰、全方位管控。