本报通讯员 乔娜 布玛生 张继先

　　在神东煤炭生产服务中心特种车辆检修车间，一辆辆特种车整齐排列。车间的一角，一群技术人员正围坐在一张大桌子旁热烈讨论着，桌上摆满了各种图纸和零件，墙上挂着一块白板，上面密密麻麻写满了公式和数据。这里是特种车辆检修队的创新实验室，也是年轻技术人员的“孵化室”。特种车辆检修队通过“传帮带”方式，让经验丰富的老职工指导新职工，确保技术传承不断层。
　　“看，如果我们把负载敏感泵改为智能加载泵，不仅能解决电瓶车高温问题，还能降低电机耗电量。”蓄电池检修组检修工张晓栋指着白板上的设计图说道。
　　“好主意，这样一来，蓄电池的续航里程也能得到提升。”检修工韦清贵赞许地点了点头。
　　这仅仅是他们科技创新实践的一个缩影。3年来，检修队完成了59项科技创新，发表了41篇科技论文，并申请了4项国家专利。这些成果不仅为企业带来了经济效益，更为特种车辆检修行业树立了新的标杆。
　　在车间的另一端，几名职工使用新引进的气控液压泵，轻松完成了一项原本需要重体力的工作。这是检修队在队伍建设中不断探索新工艺、新工具的成果之一。
　　“有了这个小体积大功率的气控液压泵，我们再也不用担心重体力劳动了。”国产二组检修工白琪笑着说。
　　检修队通过建立“四清单”工作方法和“专精特新”的检修模式，做好车辆出厂前点检、车辆回厂验收，形成维修清单和车辆维护保养清单，将工作任务细化到每一个人，确保每一项工作都能高效安全完成，使特种车故障率从最初的5%下降到1.5%以内，为公司安全生产提供了坚实保障。
　　对于检修队而言，车辆检修不仅在车间，矿区随时随地都有检修的需要。检修队职工实行三班倒，全时段在岗，坚决做到“小故障不过夜”，保证车辆正常运转。
　　检修队的辛勤付出得到公司认可，被评为神东煤炭2024年度“先进集体”“一级优秀科队”。这是对他们团队精神和专业技能的高度肯定，更是对未来工作的一种激励。新年里，检修队有了新的清单，增加了新的内容——完成煤机搬运车的科研项目，即使用1台框架车和1台蓄电池铲板车抬运，框架车倒入煤机时使用4个吊挂钩将煤吊起，蓄电池铲板车在后方辅助抬起煤机进行运输，避免抬运过程中配合不默契造成捆绑链断裂、煤机掉落铲板、发生侧滑的情况发生，提高了工作面安装回撤效率和质量，降低事故发生率，保障人员安全。
　　特种车辆检修队的每一个人都深知，他们的工作不仅仅是为了完成任务，更是为了保障每一位矿工的安全和健康。他们以高度的责任心和使命感，确保每一辆特种车都能以最佳状态投入工作，为公司高质量发展贡献力量。