从“坐商”到“行商”
2024年12月31日
字数:2130
版次:02
本报通讯员 马 腾
包神铁路集团把“实现大物流做大做强、为铁路增运增收”作为奋斗目标,不论市场如何波动、形势如何复杂,坚持大物流一张蓝图绘到底。多式联运、“钟摆式运输”“一箱制”业务深入推进,铁路集装化比率超60%……在包神铁路集团,大物流发展质量和效益显著提升。
识势谋事 争当“排头兵”
春江水暖鸭先知。包神铁路集团牢记使命、紧跟形势,精准研判物流行业现状和发展趋势,充分发挥包神铁路装车端优势,科学利用集团公司铁路集疏运系统连通口岸、直达港口的通道功能,变“坐商”为“行商”,主动出击寻求合作,吸引越来越多的优质货源上线运输,成为集团系统内开发货物品类最多、市场覆盖范围最广的大物流承揽主体,全力当好大物流运输的“排头兵”。
危中寻机,乘势而上。包神铁路积极研判行业形势,与业内企业保持常态化沟通,利用多年积累的物流信息网络,通过线下实地走访和线上远程调研相结合,与各地优质企业合作开发运输市场,拓展多项业务。主动承接部分长距离汽运业务,针对客户需求量身制定运输方案,努力把兰炭等能源保供货物和铝锭、聚氯乙烯等抗疫原材料送往最需要的地方。通过积极应变、顺势而为,实现了运量不减反增。
骐骥一跃,不能十步;驽马十驾,功在不舍。
面对行业瞬息万变、竞争对手冲击和政策管控等诸多因素影响,包神铁路准确把握“市场”和“计划”的辩证关系,在全力支持煤炭主业的同时,科学调配富余运力保障大物流发展。同时,主动拆解物流过程中的问题和矛盾点,对工作任务进行细化、分解、再部署,使大物流运输更加顺畅、效率不断提高,为铁路增运增收、提高企业发展质量和效益作出突出贡献。
敢想敢为 高效物流创效益
求变者通,善创者行。一单业务,从上游厂商运输到下游终端客户,物流供应链可能涵盖数个乃至数十个环节。包神铁路持续贯彻“包神物流、诚信共赢”的理念,提出一系列业务改革发展举措,呼吁业内企业加强合作,共同打通物流“经络”,实现降本增效。大力发展“总包”物流模式,寻求优秀的物流服务商进行合作,与中远海运、中谷物流、中铁铁龙等多家大型物流企业建立合作关系。通过与业内优质企业强强联合,将物流运输化零为整、化繁为简,优化物流供应链,形成工作合力,使包神铁路在多个品类市场牢牢占据业务的主动权。
与此同时,包神铁路持续完善物流服务网络,与沧州港务集团共同设立“包神物流内陆港”,简化货物卸车、集港流程,在沿线开发近30处大物流装卸车站点。多年来上下游合作铁路、汽运、装卸等物流单位达20多家,丰富发运径路与模式,将集团公司铁路集疏运系统的路网优势与通道优势进一步发挥,实现物流网络覆盖全国多地。
不断优化管理机制,在运输计划管理上深耕细作,研究不同货物的淡旺季发运规律,掌握自有铁路运力和社会物流企业能力,把铁路前端货源组织作为重点盯控环节,实现货源、计划、车体三者相匹配,效率显著提高。
大力推广集装箱运输,开通多个集装箱发运站点,发展高效的多式联运和“钟摆式运输”,积极探索“一箱制”业务,累计发运超50万个标准集装箱。
2023年6月,首列兰炭集装箱运抵黄大线滨城站,率先打开了多年来各单位探索的山东兰炭市场;
2023年6月,黄骅港至包头首列反向氧化铝成功试行,并与同一发运径路的正向聚氯乙烯实现“钟摆式运输”;
2023年11月,成功打通包头至山东流向的集团自产化工品经自有铁路的集装箱运输通道;
2024年11月,首列乌兰木伦装车运输至黄骅港下水,终点至江苏常州的兰炭“一箱制”业务成功试行。
在沿线供应链的各大宗货物的运输业务中,都有包神物流的“身影”。
合作共赢 诚信服务树品牌
包神物流、诚信共赢,这句话不只是工作理念,更是一份责任与担当。它激励着全体大物流工作者坚守初心使命,用真心真情,用温暖的实际行动,保质保量地完成每一项运输任务,从而赢得每一位客户的信赖。
争做行走的服务商。包神铁路坚持以市场为导向、以客户为宗旨,结合大物流业务品类杂、范围广的特点,进一步细分市场,有针对性地开展调查研究和营销工作。一批批业务人员主动前往各地开展市场营销,到货物主产区、到铁路沿线、到下游制造商、到口岸监管区、到资源开发腹地,一切有潜在货源的地方,都有他们的足迹。
从过去坐在家等客户到现在主动上门服务,包神铁路物流人付出了精力和心血,换来的是第一手市场信息,使公司在同行业竞争中取得先机,播种下成功的希望、胜利的种子。
甘做热心的工作者。根据掌握到的市场信息,包神铁路对业务进行可行性分析,对潜在市场的每一个品类、每一家客户都细心设计运输组织方案,测算物流成本,并为客户定方案、交运费、办手续,提供客户所需的各类服务,使得铁路大物流运输不再是“冷冰冰”的计划管理,更多的则是一份合作、一份信任。这也让公司在沿线积累了一批优质的合作客户,建立了稳定的商业合作关系,与合作客户黏性更强,为业务高质量开展和市场稳步拓展打下了重要基础。
随着近年来矿山类企业停工停产,导致沿线大宗物资运输市场低迷,针对这一现状,包神铁路灵活调整运输计划,将富余运力优先运输聚丙烯等自产化工品以及聚氯乙烯、铝锭等高价值货物。
讲诚信、求创新、敢担当、争一流,包神铁路始终坚持把业务做细做实、做出成效,打造了高质量的大物流运输业务,大幅提升了品牌知名度和美誉度,为公司高质量、可持续发展积蓄了动能。