本报特约记者 付兰伟 通讯员 董小锋

　　“这天气可真冷，手伸出来一会儿就冻僵了。”
　　“可不？幸亏咱们提前把缓坡斜井的路铺好了，今年的保供任务肯定能完成。”
　　12月16日早上7时许，乌海能源五虎山矿业公司综采二队张俊青和付顺刚已经开始忙碌。他们从库房将锚杆、圆木、板梁等支护材料装上无轨胶轮车，捆绑固定后，无轨胶轮车一溜烟儿地驶入缓坡斜井。
　　20多分钟后，胶轮车到达011205综采工作面入口处，已等候在这里的综采二队检修班组的职工开始卸车、码放物料，开启了一天紧张忙碌的工作。
　　新铺就的缓坡斜井犹如一条高效“幸福保供路”，以现代化矿井的新姿态，提高了工作效率，为完成能源保供任务奠定了坚实基础。
　　今年7月底，五虎山矿业公司缓坡斜井顺利贯通，但巷道两帮和顶部需要喷浆，路面还需要硬化。为确保缓坡斜井在冬季到来之前完工，时间紧迫。关键时刻，综采二队挺膺担当，在自身生产任务紧张的情况下，科学合理组织生产，成立党员突击队，承担起缓坡斜井路面硬化的自营工程施工任务。
　　硬化井下巷道，不仅工程量巨大，而且工序繁琐，施工工艺和质量要求较高。突击队成员合理分工，运料司机熟悉车辆性能和行驶路线，负责掺混水泥、沙子的人员精准掌握配比。既要保证硬化路面厚度不低于30厘米，又要确保巷道高度不低于4.5米、坡度不大于7度，必要时就动用铲车进行起底或扩帮，以高标准严要求为下一步安全高效稳定的人员及物料运输扫清障碍。
　　“那天，装满混凝土的双混车在半路发生故障，无法动弹，当时真的是心急如焚。”综采二队党支部书记徐晓宇回忆道，这种情况，如果不及时卸车，混凝土就会失效，凝固到车上还会对车辆造成损坏。他立刻联系生产指挥中心，调来铲车先将双混车拖至躲避倒车硐室，再用铲车将混凝土运到硬化地点，一部分人支盒子板、拉中心线，另外一部分人跟随铲车过去倒运混凝土。大家紧锣密鼓、配合默契，将损失降至最低。
　　日常硬化工作同样紧张有序。每天先将巷道内的底渣向下清理干净后，然后将运过来的混凝土铲入支好的盒子板中，拌匀抹平，待混凝土完全凝固后再向前推进，每一个步骤都严谨细致。在大家伙儿的共同努力下，硬化任务保质保量完成，缓坡斜井在入冬前顺利通车。
　　“这可是全矿职工翘首以待的事情。”徐晓宇说，缓坡斜井通车后，无轨胶轮车几乎可以直达矿井的各主要生产区域，不仅人员和施工物料材料可以直达工作现场，同时停了井口至9层、10层、12层等区域的绞车，减少人工成本，降低劳动强度，提升安全系数，整个矿井的工作效率都大幅提高。截至12月10日，全公司已经完成原煤生产143万吨，为顺利完成全年保供任务打下坚实基础。