本报讯（通讯员 奥慧）进入四季度，新朔铁路聚焦运输生产主责主业，大力开展引流上线，开足马力打好年底收官战。截至12月1日，累计完成货运量15131万吨。
　　新朔铁路强化运输管理，全面发挥运能潜力，持续提升能源运输大通道“集疏运”能力，加强与上下游单位的沟通协调，不断提升装车、发运质量，并按照“日盯控、周分析、月总结”要求，充分发挥一体化协同效能，加速货物流转、提高运输效率。加强货源摸排，掌握专用线日上煤量、库存量，科学调配空车体，做到货源和车体最佳衔接，精准编制列车到发计划，最大化降低车辆站停时间。协调电厂强化卸车设备的升级改造，压缩车列等卸、技检、商检等非生产时间，确保专用线空重车取送通畅、电煤卸车快速高效。秉承“客户至上”理念，持续加强市场营销拓展，推行“阶梯运价”和大客户“一户一策”价格机制及降费措施，为引流上线、揽货增运提供保障。定期深入周边煤矿、煤场、站台开展煤源调查走访，准确掌握煤矿产能、站台存储能力、坑口煤价，提高资源提报的准确性，构筑稳定的购销关系。严格落实“一车一案”标准，采取跟班作业、预警提示、质量追踪等方式，每日追踪动态活件处理结果，加强机车撒砂、车顶高压装置、空气干燥器等关键设备的检查试验、逐项整修，保障机力供应充足稳定。严格卡控整备时间，不断优化机车智慧整备流程，推进各整备作业环节无缝衔接，使单台机车整备时间平均压缩至120分钟。
　　此外，结合冬季气候特点，做好现场安全管控、安全风险研判、消防安全检查等工作，持续强化安全管理基础，重点开展“三违”查纠，坚决杜绝违章行为发生。针对大风降雪等极端天气影响，提前做好防寒防冻准备工作，加强设备巡视巡检，做好空重车流组织工作，加大专用线防冻车检查力度，确保防冻车工作落实到位。各站点紧盯降温后隧道打冰巡视、线路冻害等情况，强化抑尘剂喷洒、超偏载及车门捆绑加固管控，进一步提升装车质量管理，聚焦重点环节和重点任务，全力推动增运保供。