本报讯（通讯员 李 洁）10月下旬，港口公司天津港务S1堆料机由BD1线顺利完成重载试车，全面进入设备调试运行阶段，为项目整体按节点完成验收交付夯实了基础。
　　“S1S2堆料机更新项目”是集团重点建设项目，额定堆料能力每小时4800吨，其制造和安装质量直接关系公司堆存能力的运行工况。该项目具备了GPS实时定位、激光扫描建模、自动堆料作业等功能，可有效解决原先数学建模导致的位置不精确煤垛堆出场地、换层对位不精确等问题，实现降低劳动强度、提高生产效率的建设目的。自项目施工以来，公司严格落实安全管理规范要求与程序，提前做好场地规划，进行安全三级教育，明晰项目方施工标准、规范监理控制流程；公司沿用“先装后拆”的施工策略和“地面模块化”的施工方案，以缩短停产时间、减少高危作业量，确保提升项目高效推进；优化“边安装边消缺”工作机制，将S2堆料机安装梳理出的问题，同步在S1堆料机提前开展消缺整改工作，为设备调试留足充分的时间，全力确保生产各项工作可控、受控、在控。