本报讯（记者 王建君 实习生 刘雨萌）国庆节前夕，置身包神铁路巴图塔站区，装煤塔下一个个漏斗轻舒猿臂，用时不到30分钟即可装满一列火车，一列列满载乌金的列车疾驰而过，成就了巴图塔车站能源保供“最先一公里”的咽喉要冲，也托举起这个亚洲最大煤炭装车站区的大国重器。今年前三个季度，站区完成装车6562.81万吨，其中巴图塔站完成装车3316.76万吨。
　　巴图塔站区于2014年10月成立，坐落于内蒙古自治区鄂尔多斯市伊金霍洛旗境内，下辖巴图塔、石圪台、布尔台、转龙湾4个车站，位于核心矿区。站区东接巴准、西邻东乌、南连神朔、北通京包，集疏运范围覆盖蒙西、神府世界级煤炭矿井群，主要负责矿区集团自产、外购及周边地方煤炭的外运工作，年装车量超8000万吨，是集团核心装车站区和集疏运枢纽，也是集团一体化西煤东运的“最先一公里”。
　　巴图塔站区锚定“环保先行第一步、运输组织第一站、设备质量第一关、党员冲锋第一线”的世界一流企业目标，不断优化行车组织、装车作业，通过扩能改造、合理调配资源等措施，装车效率稳步提升，日均装车54.3列、22.7万吨，即平均每26.5分钟完成一列装车；日最大装车量33.9万吨，月最大装车量818万吨，年最大装车量8612万吨，近年来各项运输指标屡创新高。自成立以来，共完成装车975万辆、7.3亿吨，占包神铁路公司总装车量的45%以上，占包神铁路装车量的1/4，占集团装车量的1/6。近3年完成装车量稳定在8000万吨以上，每年所装车辆连在一起长度超过13000公里，装运的煤炭到站辐射内蒙古、河北、辽宁、山西、宁夏、天津、黑龙江等10省（市、自治区）的50余市，为西煤东运能源保供做出突出贡献。